Pudo avanzar al segundo corte cronometrado, tras aprovechar vueltas sin tráfico en el emblemático circuito callejero para obtener sus registros pero con un auto que sigue inestable…
La práctica final en las calles del principado permitió evaluar el andar del Alpine tras los ajustes hechos durante la noche y definir la puesta a punto para la clasificación. Antonelli fue el más rápido.
Tras las dos prácticas del viernes, en donde tuvo un incidente al rozarse en Saint Devote con el guardrail, el argentino evaluó su labor con el Alpine A526.
El incidente no afectó al Alpine, que fue revisado en boxes para revisar posibles daños en las suspensiones izquierdas, quedando otra vez 15°. Ferrari volvió a tener el «1-2», ahora con Hamilton por delante de Leclerc.
A bordo del Alpine, el piloto argentino trabajó en la primera tanda de ensayos con dos compuestos de neumáticos, evaluando la prestación para el resto del fin de semana.
El el clásico Gran Premio por las calles de el Principado se verá la realidad de Alpine F1 Team para la importante Clasificación.
Junto al equipo Alpine, el piloto argentino se prepara para correr en las calles del principado, en donde intentará hacer una clasificación óptima con el A526.
Renault se expidió sobre la venta del 24% accionario del equipo de Enstone y bloqueó el intento de todo grupo empresario que se vincule con Christian Horner.
Al encontrarse con los medios de prensa en la zona mixta del circuito de Montreal, Franco Colapinto analizó su notable resultado en F1, tras ser sexto con Alpine.
Mientras el argentino deslumbró con el Alpine, recibiendo la bandera de cuadros en el sexto puesto, el italiano se impuso en Canadá tras una intensa lucha con Russell, que abandonó.
