La final del Turismo Carretera tuvo numerosas neutralizaciones que permitieron reagrupar a los pilotos y suprimir la diferencia entre los líderes y el resto. En Grandes Campeones, se evaluó el pace car como posible alternativa a otras sanciones.
El de Del Viso desbandó el neumático en el final de la carrera de Turismo Carretera, se retrasó y casi pierde su ingreso a la Copa de Oro.
El relato de Jorge Luis Legnani y el equipo Campeones desde Buenos Aires con la victoria del «Torpedo» de Arrecifes y el 1-2 para el JP Carrera.
Valentín Aguirre habló luego de ganar la competencia del Turismo Carretera en Buenos Aires. Hizo referencia al mal momento que venían atravesando con los motores.
El arrecifeño ganó luego de largar 8º y cortó una racha de 45 carreras sin triunfos. Santiago Álvarez completó el “1-2” de Dodge y del JP Carrera.
El piloto de Dodge se impuso en Buenos Aires y obtuvo su 2ª victoria del año. Las 5 marcas ocuparon los 5 primeros puestos y todas tendrá representación en la “Copa de Plata”.
Marcos Quijada (Dodge), que se impuso en la 1ª serie, largará desde la “pole position”. Compartirá la 1ª fila con Santiago Álvarez (Dodge). Detrás de ellos partirán Leonel Sotro (Ford) y Elio Craparo (Dodge).
Con el auto del equipo de Mauro Giallombardo, se impuso en la serie más lenta luego de largar desde la 3ª posición y aprovechar el toque entre Krujoski y Risatti.
El piloto del JP Carrera ganó su 2ª serie en la categoría luego de prevalecer en la lucha con Elio Craparo (Dodge), en una serie que fue más lenta que la ganada por Quijada.
El piloto de Dodge ratificó el potencial del auto que alista el Uranga Racing y se impuso con contundencia y sin sobresaltos. Lo escoltaron Ugalde y Aguirre.
