En una sesión que se interrumpió con bandera roja, el piloto monegasco logró encabezar con la SF26; por su parte, el estonio Aron quedó 19.° con el Alpine de Colapinto.
El piloto argentino dejará su lugar para que gire el estonio Paul Aron en la primera práctica del viernes que se llevará a cabo en el circuito de Hungaroring.
Con mejor semblante y demostrando su felicidad sobre el resultado con Alpine, el piloto argentino repasó su Gran Premio en Bélgica.
Logró terminar décimo y sumar con el Alpine, luego de superar a su compañero Gasly y Lawson en la desafiante recta Kemmel del trazado belga; Antonelli fue el ganador y se escapó en el campeonato.
Tras las penalizaciones impuestas a los campeones mundiales Lando Norris y Fernando Alonso, junto a Isack Hadjar y Lance Stroll, la grilla de Spa sufrió variantes.
A pesar de los intentos por conseguir una mejor posición, no le alcanzó al piloto argentino para ingresar al último corte cronometrado del GP de Bélgica de F1, en la cual el más veloz fue otra vez Kimi Antonelli, marcando su sexta «pole» con Mercedes.
«Fue un buen paso, pero queda mucho por trabajar», admitió el pilarense sobre el funcionamiento del Alpine, al concluir su labor en Spa – Francorchamps.
La segunda práctica del GP de Bélgica selló la jornada inaugural de la décima fecha, y el argentino pudo quedar séptimo, en tanto que su compañero Gasly sufrió un fuerte golpe con el A526.
Probando algunas variantes en el conjunto aerodinámico del Alpine A526, el piloto argentino cumplió con la sesión cronometrada en Spa que lideró Verstappen con Red Bull.
La histórica pista belga ubicada en la región de las Ardenas ofrece una de las carreras más atrapantes del año, y que tendrá en esta edición un reto no menor para los participantes de F1.
