IMÁGENES GENTILEZA FÓRMULA 1 / ALPINE F1 TEAM
Nuevamente la lluvia obligó a esperar el inicio de una actividad oficial del campeonato mundial de Fórmula 1 y con media hora de retraso se dio el via libre en el circuito callejero de Marina Bay para disputar la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur que se disputó finalmente con piso húmedo y generó varias incidencias durante las 20 vueltas (se redujeron dos por las vueltas previas detrás del Auto de Seguridad) en el trazado de 4.927 metros.
Uno de esos incidentes lo protagonizó Franco Colapinto que no pudo dar más de dos vueltas en la prueba debido a una falla técnica en el Alpine A526 que lo hizo detenerse en la curva 14 con el motor mudo; hasta allí, el argentino intentaba recuperar posiciones luego de ser superado en la partida por Oliver Bearman (Haas) y Nico Hülkenberg (Audi), transitando 13.° en la fila india.
En el box de la escuadra de Enstone aguardan por recibir el coche para trabajar a contrarreloj a fin de solucionar el inconveniente una vez que se libere el parque cerrado y ponerlo en condiciones para afrontar la clasificación correspondiente a la carrera del domingo, la cual se desarrollará a partir de la hora 10:00 de nuestro país.
VERSTAPPEN ESCAPÓ DEL CAOS Y LOGRÓ SU PRIMERA VICTORIA EN SPRINT DEL AÑO
Con el Red Bull RB21, Max Verstappen sigue subiéndose al escalón más alto del podio y como hace una semana lo hizo en el GP de Bahrein disputado en Sepang (Malasia) se impuso en la carrera Sprint del GP de Singapur, siendo la primera de la temporada en esta instancia para el tetra campeón mundial de F1. Sus escoltas fueron las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, que como la mayoría arribaron con los neumáticos para piso intermedio con mucha degradación debido a que el piso fue secándose sobre los últimos giros en Marina Bay.
Here’s the moment George hit the barriers 🎥
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El piloto neerlandés había sido superado en la partida -bajo la lluvia aún- por George Russell pero este solo lideró una vuelta porque en el ingreso a la recta principal su Mercedes perdió la estabilidad y cruzó la pista para golpear contra el muro de boxes, provocando ello su abandono y la única neutralización de la carrera con Auto de Seguridad. Además del abandon del británico, durante la neutralización otros pilotos fueron dejando la carrera: Lance Stroll (Aston Martin) y Sergio Pérez (Cadillac) por un roce entre ambos, Isack Hadjar (Red Bull) y Franco Colapinto (Alpine) por inconvenientes técnicos.
La reanudación le permitió a Verstappen conservar la vanguardia y establecer las diferencias sobre ambas Ferrari; detrás de ellos se escalonaban los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, quienes en el último giro se tocaron cuando el británico intentó superar al australiano y este terminó contra el muro. Dicha maniobra le permitió a Kimi Antonelli (Mercedes) escalar un par de lugares y terminar cuarto.
Norris and Piastri collide 💥
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Liam Lawson (Racing Bulls) fue el quinto, seguido por Bearman, Hülkenberg, Norris y Pierre Gasly (Alpine) quien pudo arribar a la bandera de cuadros pero podría ser reubicado en zona de puntos por la maniobra del campeón mundial con su compañero. Detrás terminaron Esteban Ocón (Haas), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (largó desde boxes con el Williams) y Arvid Lidblad (Racing Bulls).
