Mercedes utilizará las nuevas actualizaciones en Austin
Redacción Campeones
14 octubre, 2026
Luego de comparar los coches en Singapur, el equipo alemán optó por usar el nuevo paquete aerodinámico en ambos coches.
Luego de comparar los coches en Singapur, el equipo alemán optó por usar el nuevo paquete aerodinámico en ambos coches.
El frances se refirió a los problemas del Alpine tras el GP de Singapur, donde pese a comenzar en los puntos luego de una buena clasificación, no pudo sumar.
Cerrando un fin de semana complejo en Singapur, el piloto argentino se refirió a la magra cosecha de resultados con el Alpine en esta fecha, como también en Baku y Sepang.
Antes de cumplirse la mitad de carrera, el argentino debió abandonar por un inconveniente técnico en el A526. Verstappen consiguió ganar en este trazado por primera vez.
La penalización que debe cumplir George Russell por cambios en la Unidad de Potencia de su Mercedes, benefició al argentino quien espera contar con mejor rendimiento del Alpine.
Al concluir la ronda clasificatoria, en donde fue 16.°, el argentino manifestó su disconformidad por la prestación del A526 en Marina Bay.
Merma de potencia, junto a la inestabilidad del Alpine y un roce con el muro, afectaron el rendimiento del argentino en las calles de Marina Bay. La «pole» la consiguió Max Verstappen, quien celebró la 50.ª con Red Bull en su GP 250.
Tras una espera de media hora se desarrolló la competencia en el circuito callejero de Marina Bay, en donde el argentino solo pudo dar dos giros. En tanto, el neerlandés consiguió imponerse con el Red Bull.
A contrarreloj, el equipo de Enstone debe enfocarse en encontrar el origen del problema técnico en el Alpine 526 del argentino y alistarlo para la clasificación de la hora 10:00 de nuestro país.
A partir de la hora 6:00 de Argentina, el piloto pilarense pretende escalar posiciones en la competencia sabatina del GP de Singapur.
En el circuito de Marina Bay, el piloto argentino no pudo superar el segundo corte con el Alpine y quedó cerca del Top10 en donde sí ingresó su compañero Gasly. La «pole» quedó en manos de Vestappen.
La FIA lo informó «al mismo tiempo» que decidió suspender la reunión de pilotos; Williams y Aston Martin protestaron y sugirieron impugnar los resultados.