
El veto que dirime el futuro de Alpine en F1
Renault se expidió sobre la venta del 24% accionario del equipo de Enstone y bloqueó el intento de todo grupo empresario que se vincule con Christian Horner.

Renault se expidió sobre la venta del 24% accionario del equipo de Enstone y bloqueó el intento de todo grupo empresario que se vincule con Christian Horner.

La escudería británica festeja las mil carreras este fin de semana en el circuito callejero del Principado.

Al encontrarse con los medios de prensa en la zona mixta del circuito de Montreal, Franco Colapinto analizó su notable resultado en F1, tras ser sexto con Alpine.

Mientras el argentino deslumbró con el Alpine, recibiendo la bandera de cuadros en el sexto puesto, el italiano se impuso en Canadá tras una intensa lucha con Russell, que abandonó.

Franco Colapinto largará décimo y con Alpine analizan la estrategia para disputar las 70 vueltas desde la hora 17:00 de Argentina.

Ambos abrieron las hostilidades internas en Mercedes con el incidente del Sprint; en la clasificación el inglés le hizo honor a su apodo de “Mister Saturday”. La pelea sin cuartel recién empieza.

Un sábado alentador cerró el piloto argentino, quien destacó que siempre estuvo motivado para alcanzar esta performance con el Alpine, con el cual largará décimo en Canadá.

Por cuarta vez en la temporada consiguió con el Alpine ser más rápido que su compañero Gasly, quien quedó eliminado en el segundo corte cronometrado. La «pole» la marcó Russell sobre el final.

Ganando cuatro posiciones con respecto a su lugar en la largada, el pilarense cerró la primera parte del sábado en Canadá llegando noveno con un buen andar del Alpine.

La competencia sabatina del GP de Canadá mostró un buen andar del Alpine del argentino; en tanto, Russell ganó tras un par de incidentes con su compañero Antonelli.