Se conoció el listado de inscriptos para la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA, que contará con 19 Hypercars y 18 LMGT3.
Será en el WEC, donde el hijo del séptuple campeón del mundo debutará en la categoría Hypercar. Por su parte, la Scudería sumó a un ex F1 a su plantel.
El trío consiguió el título de pilotos del Mundal de Resistencia en Bahrein, escoltados por el argentino José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, quienes son los subcampeones; Guerrieri arribó 12º, en tanto que Varrone y Pérez Companc fueron top10 en LMGTE Am.
La última competencia de la temporada se desarrolla en Sakhir, en donde el argentino José María López es uno de los candidatos a la corona con el Toyota Nº7.
Nutrida presencia tendrá la última fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, entre las cuales estarán corriendo los argentinos José María López y Esteban Guerrieri, en Hypercar, y Nicolás Varrone y Luis Pérez Companc en LMGTE Am.
Fue el cuarto festejo del año para el argentino junto a Conway y Kobayashi, quienes encabezaron el “1-2” de la escuadra japonesa que obtuvo el título de marcas de WEC.
El Toyota Nº7 logró la “pole” entre los Hypercar y el Chevrolet Corvette fue el mejor de LMGTE-Am, largando 24º. Por su parte, el Vanwall de Guerrieri quedó 13º, y la Ferrari de Pérez Companc 29º.
La tercera práctica de la sexta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista japonesa mostró nuevamente al coche Nº7, que conduce el argentino junto a Conway y Kobayashi, al tope de las posiciones.
Un 9 de julio extraordinario se vivió en Italia, con los festejos argentinos por la victoria del Toyota Nº7 que comparte el cordobés con Conway y Kobayashi, y el campeonato que obtuvo en LMGTE Am Nicolás Varrone, junto a Ben Keating y Nicky Catsburg, con el Corvette.
El 9X8 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne encabezó la tercera sesión de entrenamientos del WEC, en donde corren los argentinos “Pechito” López (8º) y Guerrieri (12º) en Hypercar, y Pérez Companc (30º) y Varrone (34º) en LMGTE Am.
La escuadra que retornó con la marca inglesa al automovilismo deportivo este año, en el campeonato mundial de endurance, ha cesado su vínculo con Tom Dillmann. En tanto, el argentino Esteban Guerrieri fue confirmado para Monza a bordo del modelo 680.
José María López, Esteban Guerrieri y Luis Pérez Companc debieron desertar durante la edición centenaria de las 24 horas en Le Sarthé.
