El campeón del mundo cuestionó algunos aspectos de la categoría y espera tener carreras más naturales para los aficionados.
La carrera más importante de Sudamérica se corre del 24 al 29 de mayo en San Juan y Mendoza, siendo la 3ra fecha del Mundial W2RC.
La Federación Internacional del Automóvil confirmó que existen acuerdos para modificar distintos aspectos técnicos de las unidades de potencia con el objetivo de mejorar la seguridad, el rendimiento y la competitividad.
Se conocieron imágenes de una ofensa del pentacampeón mundial de F1 y actual piloto de Ferrari ante el argentino, como protesta por el toque en la primera vuelta del GP de Miami.
Luego de los cambios implementados durante el parón de abril, los corredores coinciden en que hubo mejoras, aunque todavía están lejos de lo esperado.
Como estaba previsto, el pronóstico de tormentas eléctricas se cumple desde temprano en el sur de la costa este americana; a la hora 14:00 está programada la carrera en donde el argentino largará desde el 8° puesto con el Alpine.
La cuarta fecha del campeonato mundial podría alterar su programación en el trazado callejero ante un pronóstico meteorológico adverso.
La FIA introduce nuevas medidas para reducir riesgos en pista mojada, eliminando una de las posibilidades de adelantamiento ante la probabilidad de precipitaciones en el Gran Premio de Miami.
Para el CEO de la Fórmula 1, el camino ideal incluye «combustible sostenible y con un fuerte motor de combustión interna».
La resolución quedó aprobada junto a la FIA, FOM y los fabricantes de unidades de potencia, que realizaron una conferencia virtual para acordar las modificaciones técnicas.
