
F1 en Bélgica: Franco Colapinto fue 13.° en la última práctica
A pesar de un inconveniente en el Alpine, el argentino completó su preparación con el Alpine para la clasificación y el GP en Spa. Antonelli lideró otra vez.

A pesar de un inconveniente en el Alpine, el argentino completó su preparación con el Alpine para la clasificación y el GP en Spa. Antonelli lideró otra vez.

«Fue un buen paso, pero queda mucho por trabajar», admitió el pilarense sobre el funcionamiento del Alpine, al concluir su labor en Spa – Francorchamps.

La segunda práctica del GP de Bélgica selló la jornada inaugural de la décima fecha, y el argentino pudo quedar séptimo, en tanto que su compañero Gasly sufrió un fuerte golpe con el A526.

El accidente de Pierre Gasly en la pista de Spa Francorchamps dañó el tren trasero del Alpine A526 con miras al fin de semana.

Probando algunas variantes en el conjunto aerodinámico del Alpine A526, el piloto argentino cumplió con la sesión cronometrada en Spa que lideró Verstappen con Red Bull.

Luego de un fin de semana sin actividad en la Fórmula 1, los equipos se dirigen a Spa-Francorchamps.

Sobre la posible extensión de contrato, renovando vínculo con Alpine en la F1, Franco Colapinto respondió en la previa del GP de Bélgica.

Un recuerdo amargo de 2025 y una racha adversa de las últimas carreras: las razones por las cuales el italiano, líder del Mundial, podría brindar un concierto en Spa-Francorchamps.

Carlos «Lonchi» Legnani conduce cada lunes por Campeones TV el programa que informa de la actualidad del certamen mundial que se corre desde 1950.

La histórica pista belga ubicada en la región de las Ardenas ofrece una de las carreras más atrapantes del año, y que tendrá en esta edición un reto no menor para los participantes de F1.

El sueño de Ferrari se cumplió aquel 14 de julio de 1951 con la conducción de un argentino en Silverstone.

Todo tipo de rumores corren por el paddock de la F1 ante una escalada de hostilidad política en Oriente Medio.