A partir del viernes, el campeonato mundial de Fórmula 1 se centrará en el desarrollo del Gran Premio de Bélgica que se llevará a cabo en el circuito de Spa-Francorchamps en donde los equipos deberán analizar cuál es la estrategia más viable para trasitar una vuelta sin complicaciones en los siete kilómetros del trazado.
Entre ellos está Franco Colapinto, quien aseguró que la gestión de energia será uno de los puntos desafiantes en la histórica pista belga. «También le añadirá otra dimensión al fin de semana, y trabajaremos duro en los entrenamientos libres para perfeccionar nuestra estrategia óptima para este circuito tan exigente», señaló el piloto de Alpine F1 Team, quien llega a Spa tras sumar en Silverstone.
«Fue positivo sumar puntos en Silverstone, sobre todo después de remontar diez posiciones para terminar noveno. Sin embargo, nuestra batalla con nuestros rivales en el Campeonato de Constructores es increíblemente reñida, y estamos trabajando sin descanso para poder luchar con ellos antes del impasse veraniego», aseguró el piloto argentino, quien días atrás estuvo realizando su primera presencia en el Festival de la Velocidad de Goodwood.
Con respecto al trazado de Spa, indicó: «Me encanta este circuito. Es rápido y emocionante para conducir, independientemente de la categoría. Las curvas rítmicas siempre exigen mucha concentración, y hay muchas oportunidades de adelantamiento, especialmente este año, ya que los coches pueden seguirse mucho más de cerca».
La FIA ha determinado para esta carrera en la pista belga de cinco (5) zonas de activación para «potencia extra» (Straight Mode Zone), como ya ocurrió en la fecha inaugural de Australia. La primera será en la recta de boxes; luego entre Le Source y Eau Rouge (aunque estará vedado el uso de DRS); la siguiente en la recta Kemmel; y las restantes en la curva Paul Frére y la zona antes de la chicana de boxes.
Fotos Gentileza Alpine F1 Team / Fórmula 1
