El jefe de Mercedes dijo que las reuniones entre la FIA, los equipos y pilotos fueron «positivas» y habló de cambios con «bisturí».
Faltan menos de dos semanas para que los equipos lleguen a Miami, cuarta etapa del campeonato del mundo de Fórmula 1. Y llegan con muchas novedades: técnicas y deportivas. ¿Será Miami un punto de inflexión en este controvertido 2026?
En el Rosedal de Palermo se van desarrollando los trabajos en donde se diagramará el circuito que recorrerá el argentino con un auto de F1 el 26 de abril.
De acuerdo a lo indicado por el actual piloto de TCR South America, esto influyó en su continuidad dentro del campeonato mundial, y valoró al grupo que acompaña a Franco Colapinto en Alpine F1 Team.
Durante el «Filming Day» que realizó la escuadra de Brackley en Silverstone, la francesa tuvo su oportunidad para girar con el W12 que utilizaron en 2021 Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
La escudería austríaca anunció que realizará cambios en los roles de los ingenieros, el objetivo es mejorar y acelerar el desarrollo del coche.
Reveló que los pilotos habían hablado de la diferencia de velocidad por las nuevas reglas de la F1 y que tendrían «más respeto» en la pista.
El CEO de la Fórmula 1 se mostró comprensivo con el tetracampeón y valoró las opiniones de los pilotos, en medio de la polémica por las nuevas unidades de potencia y la gestión de energía.
Aprovechando el receso de más de un mes en la Fórmula 1, el argentino estuvo presente en la pista inglesa en un día dedicado a la filmación.
Las escuderías trabajan junto al proveedor de neumáticos italiano en una jornada de pruebas, donde se prueban los compuestos de 2027.
