El piloto argentino detalló cómo fue su labor en la pista de Spielberg, en donde consiguió el 16.° tiempo con el Alpine A526.
El argentino consiguió con el auto de Van Amersfoort Racing evitar los incidentes para progresar durante las 28 vueltas de la competencia disputada en Red Bull Ring.
El argentino continuó buscando obtener al máximo el rendimiento del A526, antes de la octava clasificación del año; en tanto, sigue siendo el referente Mercedes, ahora con Russell.
Junto al MP Motorsport, el representante argentino completó las 21 pasadas correspondientes a la carrera corta, que quedó en manos del mexicano Ernesto Rivera.
Al concluir su primer día en el Gran Premio de Austria, el piloto argentino analizó el rendimiento del Alpine con el cual había empezado octavo y luego fue 16.° a casi dos segundos de Antonelli.
Tras el buen comienzo en la sesión anterior, en la segunda tanda el Alpine del argentino no rindió como lo esperaba en el trazado de Spielberg, en donde el más rápido fue nuevamente el Mercedes de Antonelli.
El argentino no pudo mejorar sus registros con el auto de Van Amersfoort Racing, y quedó 22° en la tanda en donde el más rápido fue el mexicano Noel León.
El piloto ítalo argentino se había colocado entre los mejores pero su tiempo fue retirado y deberá recuperar desde atrás en Austria.
Evaluando las modificaciones técnicas que cuenta en su Alpine A526 para esta carrera, el argentino desarrolló una sesión sin complicaciones y aventajando a su compañero Gasly.
Al comando del auto de Van Amersfoort Racing, el piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires) integró la sesión en la cual tuvo a 21 de los 22 participantes en menos de un segundo, y en donde Oliver Goethe fue el más veloz.
La Fórmula 1 vuelve a la actividad luego de un fin de semana sin carreras. Lewis Hamilton logró cortar con la racha ganadora de Mercedes y consiguió su primera victoria con Ferrari. Por su parte, Franco Colapinto quedó 10° sumando una unidad para Alpine.
El piloto ítalo argentino fue 11° en el primer entrenamiento de la FIA Fórmula 3 en Spielberg, acompañando el show de la F2 y F1 en Austria.
