Con la desazón de no poder repetir su buen comienzo en las prácticas del GP austríaco de Fórmula 1, Franco Colapinto se refirió al concluir el primer día de actividad en Red Bull Ring sobre la performance del Alpine A526, el cual contó con algunas mejoras técnicas y aerodinámicas que le permitieron estar en Top10 durante la primera sesión y que no pudo revalidar en el segundo ante algunos cambios hechos en el auto.
Franco Colapinto se ubicó 16.° en la segunda práctica del GP de Austria
«Hoy no mejoró. Hicimos muchos cambios para la segunda práctica porque en la primera el auto no iba bien, y que lo hacía complicado para manejar, y fue peor todavía. Probé el alerón nuevo y queda por entender los problemas que tenemos y porqué el alerón no está funcionando como esperamos. Es frustrante eso«, confió el piloto argentino en diálogo con la cadena ESPN.
Junto a Pierre Gasly, quien fue 14.° y 11.° en cada sesion, Colapinto y los ingenieros en cotejar la información sobre el funcionamiento de cada auto y encontrar las soluciones para afrontar la última práctica sabatina y la clasificación.
Fin de semana de CAMPEONES con COLAPINTO, TC Pick Up y TC2000
