Formará parte de los test que se desarrollarán mañana en Iowa. Los trabajos continuarán luego en otros dos escenarios antes del estreno oficial en Mid Ohio.
Los motivos que esgrimió Agustín Canapino explican, sucintamente, cómo fue la competencia en Laguna Seca para él.
El piloto argentino fue sancionado por un toque a Kyffin Simpson, que posteriormente impactó con Graham Rahal y motivó la última bandera amarilla. Alex Palou fue el ganador y Grosjean terminó cuarto.
Llegó a liderar una tanda en la que finalmente fue tercero, precedido por Rinus VeeKay y Scott Dixon. Grosjean fue noveno.
El piloto de Arrecifes contó lo que dejó la clasificación y el puesto 13 del día sábado, en lo que significó su mejor sesión clasificatoria desde que compite en la especialidad.
El piloto argentino se ubicó séptimo en el primer grupo clasificatorio de la Indy en Laguna Seca y largará decimotercero la final de mañana. Palou fue el autor de la «pole».
Colton Herta (Andretti) lideró una práctica que sufrió tres banderas rojas. Agustín Canapino quedó a 1s301 y se ubicó vigesimocuarto.
El arrecifeño completó casi una treintena de giros con el Dallara Chevrolet de Juncos Hollinger Racing, en la pista de Monterey durante la tanda que lideró Scott McLaughlin.
Entrevistado por Carlos A. Legnani (h) en Campeones Indy, el programa que se emite los martes a la hora 17:00, Juan Manuel Fangio II analizó y repasó la labor de Canapino en Estados Unidos y también se refirió a la trayectoria de “Pechito” López, además de recordar su relación con Dan Gurney y Parnelli Jones.
Junto a Ricardo Juncos y directivos del escenario porteño verificaron la pista y analizaron las alternativas para una futura visita de la serie americana a nuestro país.
