El cordobés fue el dueño de las dos tandas de entrenamientos del domingo de cara a lo que será la 90° edición de las 24h de Le Mans el próximo fin de semana.
Este fin de semana se realiza la única prueba posible en el año utilizando el Circuito de la Sarthe de 13,626 km donde se correrán las clásicas 24 Horas.
El cordobés, en compañía de Kamui Kobayashi y Mike Conway, se quedó por segunda vez con el triunfo en el trazado belga y se acomodan en el campeonato del WEC.
Ya está en marcha la segunda fecha del campeonato mundial de resistencia, con la participación de José María López junto con Mike Conway y Kamui Kobayashi.
En los entrenamientos previos a la clasificación de esta tarde, los Hypercar del Toyota Gazoo Racing mejoraron notablemente y el #7 de ‘Pechito’ López fue el más veloz.
La sesión inicial en Bélgica no tuvo a ningún Hypercar en las posiciones delanteras, copadas por los autos LMP2.
El sábado se corren las 6 Horas de Spa con el argentino José María López buscando la recuperación tras el desenlace de la carrera en Sebring.
López habló de lo sucedido en Sebring y cómo busca dar vuelta la situación en Spa-Francorchamps.
En su segunda presentación del año con el Ally Racing, el equipo del cordobés sufrió inconvenientes de freno sobre el tramo final de competencia y no pudo seguir el ritmo de la punta.
Cumplidas dos horas de las 12 horas de Sebring, el Cadillac que conduce José María López, junto a Mike Rockenfeller y Kamui Kobayashi pelea por la vanguardia.
Luego del duro golpe en la jornada del viernes mientras disputaba la final del WEC, el cordobés volvió a salir a pista y logró un buen resultado de cara a la final de IMSA.
Tras el fuerte golpe con el Toyota Hypercar, producto de un toque con un coche de GT, José María López abandonó en las 1.000 Millas de Sebring.
