Cumplidas dos horas de las 12 horas de Sebring, el Cadillac que conduce José María López, junto a Mike Rockenfeller y Kamui Kobayashi pelea por la vanguardia.
Luego del duro golpe en la jornada del viernes mientras disputaba la final del WEC, el cordobés volvió a salir a pista y logró un buen resultado de cara a la final de IMSA.
Tras el fuerte golpe con el Toyota Hypercar, producto de un toque con un coche de GT, José María López abandonó en las 1.000 Millas de Sebring.
Tras 56 vueltas, Kamui Kobayashi cedió su puesto de manejo a José María López, quien mantiene el tercer lugar en las 1.000 Millas de Sebring.
Al cabo de la clasificación de las 12 horas de Sebring, el coche con el cual participará en IMSA el argentino José María López quedó clasificado quinto, con la conducción de Mike Rockenfeller.
El piloto oficial del Toyota Gazoo Racing consiguió el 7° puesto en la luchada sesión que ordena la salida de la carrera del viernes en la pista estadounidense de Sebring.
Nuevamente con Mike Rockenfeller al volante, el Cadillac Nº48 de IMSA quedó segundo en la tanda de prácticas intermediad de las 12 horas de Sebring. A las 20.45 se completará la actividad del jueves.
El Toyota GR010 Hypercar del argentino José María López quedó en el cuarto puesto de la división mayor del WEC, en donde dominó el Glinckenhaus de Pla, Dumas y Briscoe, en la pista de Sebring. A la hora 20.00 se llevará a cabo la clasificación.
Con la primera tanda de entrenamientos libres en Sebring, Mike Rockenfeller fue el encargado de marcar los primeros tiempos del Ally Racing.
En el estreno de la temporada del WEC en Sebring, el GR010 del cordobés completó 22 vueltas para quedar detrás de tres Hypercar y un LMP2.
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