
Marcelo Agrelo no completará la temporada de TC
El piloto chubutense se desvinculó de Trotta Racing y replantea su futuro en la categoría, de cara a 2027.

El piloto chubutense se desvinculó de Trotta Racing y replantea su futuro en la categoría, de cara a 2027.

Los Torino de Nueva Generación dan sus frutos en 2026, ya que Facundo Chapur ha obtenido el triunfo y lidera el campeonato a tres fechas del final e Ignacio Faín triunfó en San Nicolás y está en la pelea grande. Esteban Trotta habló con Campeones y contó detalles de las labores en las unidades de cara a la recta final del campeonato.

El director del Trotta Racing habló de un fin de semana casi perfecto en San Nicolás. ¿Torino peleará el campeonato de Turismo Carretera?

El piloto de San Antonio de Areco se quejó sobre temeraria maniobra del cordobés, durante el desarrollo de la competencia de San Luis,

Jonatan Castellano (Dodge Challenger) es apenas el tercer piloto en 19 ediciones de la Copa de Oro de Turismo Carretera que, luego de adjudicarse la instancia previa al “play-off”, comenzará el mini torneo con la necesidad de obtener la victoria.

Por un fallo en el motor se debió terminar antes de tiempo el entrenamiento libre que planificó el Trotta Racing con Marcelo Agrelo.

El Trotta Racing necesita saber qué falta para recuperar el ritmo y «ver si descubrimos algo para estar más fuerte a la hora de clasificar».

Esteban Trotta revelará los coches que conducirán Ignacio Fain, Facundo Chapur y Marcelo Agrelo en el Turismo Carretera.

Dos representantes de Dodge, dos de Torino, dos de Toyota, uno de Chevrolet y uno de Ford lograron el año pasado su mejor posición histórica en un torneo de Turismo Carretera.

Tras su salida del Maquin Parts conducirá un Torino de Nueva Generación dentro del equipo con sede en Chacabuco.

El equipo de Esteban Trotta planifica el 2026 en la máxima, con una gran incógnita: la continuidad de Facundo Chapur arriba del Torino.

El chubutense del Maquin Parts Racing fue sancionado por «maniobra peligrosa» en la largada contra Julián Santero (Ford Mustang) y el uruguayo, que había superado al mendocino en ese momento, heredó el triunfo.