Tanto el piloto uruguayo como Marcos Castro no pudieron comparecer ante la Comisión Asesora y Fiscalizadora. Otros dos explicaron los hechos en los que estuvieron involucrados.
Guillermo Ortelli habló en Campeones sobre el momento de zozobra que vivió en el TC Pick Up cuando, tras un toque de Lambiris, su VW Amarok quedó cruzada en la pista.
El uruguayo dio su versión sobre el toque que tuvo con Guillermo Ortelli y que derivó en un accidente múltiple en la 2ª serie del TC Pick Up.
El balcarceño le respondió al uruguayo después de haber declarado que no le dejó el espacio suficiente en los dos relanzamientos del TC.
A pesar de haber subido al podio en El Calafate, el piloto uruguayo dejó en claro su descontento con el accionar de uno de sus rivales al momento de los relanzamientos, en los que asegura que no tuvo el espacio suficiente en la pista.
Santiago Mangoni (Chevrolet), que se impuso en la 3ª serie, se adjudicó la batería más veloz y largará desde la “pole position”. Compartirá la 1ª fila con Mauricio Lambiris (Ford).
El piloto de Ford aprovechó el abandono de Fritzler y superó a Jakos para lograr su 1ª victoria parcial del año.
El uruguayo bajó en 1s012 el mejor tiempo del 1º entrenamiento en el autódromo santacruceño, que había dominado Urcera (Torino). Lo escoltaron Fritzler y Santero.
En sus redes sociales, el uruguayo defendió el regreso del heptacampeón de TC al automovilismo, y se entusiasmó por un nuevo duelo con el ‘Gurí’
El uruguayo avanzó desde el octavo puesto inicial y volvió a subirse a un podio después de 16 carreras, cuando fue segundo en la coronación en Villicum.
