La competencia organiza KDA y fiscaliza el ACA a través de la Comisión Nacional de Karting del 4 al7 de agosto con presencia destacada de Ayrton Chorne con Tony Kart.
La incorporación de nuevos modelos de autos y el proyecto de una motorización moderna es un claro objetivo de los dirigentes de TC2000 que trabajan para cristalizar dichos proyectos en los próximos meses y “renovar la categoría para 2024”, como lo indicó Alejandro Levy en Campeones días atrás en la fecha de Córdoba. El titular de Tango Sports, la empresa
Por primera vez el piloto de Las Parejas anotó su nombre en el óvalo de Rafaela como vencedor, tras una vibrante carrera de TC2000 en donde se impuso sobre el mendocino Santero y el joven chubutense Montenegro.
Contundente “1-2-3” registró en Rafaela la escudería entrerriana, con el piloto nacido en Dallas logrando la victoria tras una dura lucha con Stang que lidera el campeonato; el podio lo completó Pozner.
El campeón de TC2000 atraviesa una carrera con varias dificultades mecánicas en su Chevrolet, con la caja de velocidades en entrenamientos y la temperatura del motor en el Sprint.
A bordo del auto de Martínez Competición, el piloto de General Pico venció en la carrera sabatina que se cumplió en Rafaela, superando a Tiago Pernía y Thomas Pozner.
En una carrera con varios cambios en la vanguardia, el tandilense se impuso con el Renault en el óvalo de Rafaela sobre Franco Vivian. El tercer puesto fue de Matías Cravero, en gran labor.
La clasificación en Rafaela tuvo nuevamente el dominio del equipo entrerriano y en donde el piloto nacido en Dallas marcó su segunda “pole” del año, escoltado por Stang y Pozner.
El Renault del piloto de Campana (Buenos Aires) resultó el más veloz en el óvalo de Rafaela, superando a su compañero Montenegro y al Honda de Ardusso.
El ingeniero Luciano Monti, director técnico del equipo Puma Energy Honda Racing explica cuál es la configuración que se requiere en Rafaela.
