Julián Santero explica su mirada, advierte que podría haber una marca relegada y otra por encima, aunque él prefiera hablar con los técnicos.
Lo que se venía barajando es una realidad: en un nuevo comunicado de la CAF, la ACTC informó cambios en el reglamento técnico para Ford, Chevrolet, Dodge y Toyota. Además, se aprobó el uso de la dirección asistida eléctrica.
Hay modificaciones en la presión mínima de los neumáticos y en las RPM máximas, con vistas a una exigente visita Rafaela. Además, sanciones y habilitaciones en un nuevo comunicado de la CAF.
Luego de una nueva prueba realizada esta semana con el Mercedes, bajo la supervisión de la técnica de la ACTC, la marca podría tener algún beneficio reglamentario para la tercera fecha de Turismo Carretera.
El referente de Chevrolet respondió a quienes consideran que la marca no debía recibir un beneficio reglamentario en el Turismo Carretera. “Está claro que el Camaro está un paso atrás”, aseguró en diálogo con Campeones.
