
Santero: renovado en TC; misma base en TN y TC2000
El mendocino cuenta de qué manera se preparó para el 2023, año en el que tendrá actividad completa en las tres divisionales.

El mendocino cuenta de qué manera se preparó para el 2023, año en el que tendrá actividad completa en las tres divisionales.

“Josito” Di Palma podría volver este año a la categoría de la mano del equipo Octanos, la misma fórmula que se destaca en Top Race.

El piloto mendocino aseguró su continuidad con una de las marcas japonesas de la categoría, y se prepara para disputar su 16° temporada consecutiva.

El mendocino afrontará su séptima temporada con la escuadra Gazoo Racing Argentina, y será el referente de la misma durante 2023, rodeado por nóveles figuras.

En diálogo con Campeones Radio, el de Rada Tilly confirmó en qué divisionales estará en la presente temporada.

Durante el 2 y 5 de febrero, los principales referentes de ambas categorías, junto a directivos y noveles pilotos de las otras divisionales, además de Fórmula Nacional y el motociclismo de velocidad, estarán asistiendo al evento balcarceño.

Alejandro Levy, principal directivo de la categoría, le adelantó a Campeones que están avanzadas con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y el ACA para volver a un trazado urbano.

Entrevistado por Campeones, el parejense ser refirió a sus objetivos con el Torino de RUS Med Team, y analizó la temporada de TC2000 con los Honda.

A los cuatro autos que presentará este año en la especialidad, la escuadra redoblará la apuesta con la puesta en pista de los modelos SUV que convivirán hasta 2024.

Aunque no está definido el modelo que pondría en pista, la escuadra que dirige Marcelo Ambrogio desarrolla diferentes simulaciones para evaluar la aerodinámica que renovará a la categoría.