El equipo tendrá tres Corolla-Cross en pista los próximos 27 y 28 de septiembre, cuando se desarrolle la 19° edición de la competencia.
El titular del Toyota Gazoo Racing Argentina, habló acerca del presente y el futuro de la marca japonesa en la categoría.
Oliver Solberg consiguió la victoria 100 de Toyota en el WRC, pero todo comenzó con un binomio canadiense en 1973.
Briscoe, Wallace, Jones, Reddick y Gibbs encabezaron el sábado en el “Templo de la Velocidad”. Seis Chevrolet y cuatro Ford irán a la caza de los Camry en la Brickyard 400.
Un tricampeón de Turismo Carretera se refirió sobre la futura incursión de la prestigiosa marca alemana Mercedes-Benz, desde 2026.
Chevrolet y Toyota dominaron la clasificación en dos ocasiones cada una, pero el triunfo en las Finales les ha sido esquivo. El presente del “Chivo” contrasta con el Ford, que ya ganó 3 veces, un desequilibrio que no se daba desde 1977.
El piloto de Toyota, que ya había vencido durante 2025 en Martinsville y Darlington, le otorgó al Joe Gibbs Racing su 6° triunfo de la temporada. Lo escoltaron Chris Buescher y Ty Gibbs.
El piloto de Toyota comandará el pelotón hasta la bandera verde en Charlotte. A su lado largará Kyle Larson, quien unas horas antes correrá las “Indy 500” en el “Templo de la Velocidad”.
A cuarenta años de su primera incursión en la competencia de resistencia más famosa, la marca japonesa presentó un diseño particular de cara a una nueva edición.
El de Del Viso mejoró lo hecho en el primer entrenamiento y quedó al tope del clasificador con un tiempo de 1m12s051, seguido por su compañero Emiliano Stang.
