Con Urcera en “pole”, sus principales adversarios afrontaron una jornada con diferentes parámetros en Villicum, esperando concretar el domingo resultados que les permitan descontar y darle batalla por el cetro de campeón.
Recorriendo los boxes sanjuaninos, el profesor Alberto Juárez nos enseña de qué manera se trabajó en cada auto para conseguir una mejor refrigeración de los frenos de los autos de TC.
Durante sábado y domingo, en dúplex por Campeones Radio y AM590, y en nuestro canal de YouTube, el equipo que dirige Carlos Alberto Legnani informará todas las alternativas de la definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, desde San Juan – Villicum.
Los dos máximos candidatos al título de TC se ubicaron primero y segundo con el Torino y el Ford, respectivamente en la pista de Albardón, en donde se corre el Gran Premio Coronación. Tercero fue Gastón Mazzacane, a bordo del Chevrolet. A las 15.00 se llevará a cabo la clasificación.
En una sesión calurosa, se inició la definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros de TC en Villicum, y el piloto arrecifeño fue el mejor del ensayo oficial con el Ford superando al Torino de José Manuel Urcera y al Ford de Mauricio Lambiris; el campeón Werner quedó 38º.
Defendiendo sus dos coronas de 2020 y 2021, el entrerriano llegó a San Juan para intentar irse otra vez en lo más alto del ranking de Turismo Carretera.
El equipo RUS Med Team anunció que una vez que se baje la bandera el domingo en Albardón dos de sus pilotos cesarán su campaña deportiva en TC y TC Pista.
Si bien cinco de los postulantes a la Copa de Oro han conseguido ganar en la pista sanjuanina, hasta el momento ninguno de ellos ha reiterado los festejos en dicho escenario.
Tras más de cuatro décadas ligado al automovilismo, ‘Johnny’ Laboritto reconoció que evalúa dejar de trabajar como motorista tras la definición del TC en San Juan.
Del 4 al 7 de diciembre de 1986 el Turismo Carretera aceleró por las rutas pampeanas donde se impuso Pedro Doumic y se alcanzaron elevadas velocidades.
