La amenaza que Matías Rossi (Toyota Camry) había lanzado en el segundo entrenamiento del Turismo Carretera en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo” se concretó en la clasificación de la 5ª fecha del campeonato 2026, que se desarrolló en el trazado Nº 2 de 4.430 metros. El “Misil” se quedó con la “pole position”, que resultó la 2ª para el piloto del Pradecon Racing en la temporada y la 41ª en 286 clasificaciones en la categoría.
Rossi, que este año había logrado la “pole” en Centenario, consiguió ser el más rápido en clasificación por 1ª vez en Termas de Río Hondo, donde Toyota quedó al tope por segundo año consecutivo (en 2025 fue con Marcelo Agrelo). El representante de Del Viso ahora suma “poles” en 21 circuitos diferentes y se consolida como el líder en la estadística histórica del TC.
Con un tiempo de 1m32s436, Rossi bajó en 2s282 el récord del trazado, que estaba en poder de Guillermo Ortelli (Chevrolet) desde 2016. Marco Dianda (Dodge Challenger), que en Concepción del Uruguay se convirtió en el “poleman” más joven de todos los tiempos del TC (18 años), escoltó al piloto con más “poles” de la historia de la categoría. El cordobés del Galarza Racing quedó a sólo 0s024, la menor diferencia entre 1º y 2º en lo que va de año.
“Fue una clasificación muy linda y muy peleada: con Dianda y Lambiris quedamos encerrados en tres centésimas y con tres marcas diferentes. En la primera vuelta tuve un pequeño error y en el segundo intento pude mantener el grip y volver a ser rápido”, sostuvo Rossi en Campeones Radio antes de resaltar que “estamos rápidos en el cierre de la vuelta”.
A diferencia de lo que sucedió en Concepción del Uruguay, donde una sanción de la CAF de la ACTC lo llevó a largar último en la serie, esta vez Dianda podrá hacerlo desde la 1ª fila. “Faltó muy poquito para la pole, pero estamos muy complicados con el freno. Lo bueno es que esta vez nos toca largar desde la posición que nos corresponde por clasificación”, indicó el cordobés de Guatimozín en Campeones Radio.
Los 4 primeros puestos de la clasificación, en la que 30 de los 57 autos quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia, fueron ocupados por 4 marcas distintas. Mauricio Lambiris (Ford Mustang) quedó 3º a 0s030 de Rossi, mientras que Christian Ledesma (Chevrolet Camaro), compañero del “Misil” en el Pradecon Racing, fue 4º a 0s109.
Mariano Werner (Ford Mustang) clasificó por 2ª vez en la temporada entre los 5 mejores. El entrerriano se ubicó 5º a 0s119, por delante de los dos primeros del campeonato: José Manuel Urcera (Toyota Camry), el escolta, y Jonatan Castellano (Dodge Challenger), el líder. Los dos Mercedes-Benz CLE 53 clasificaron por 2ª fecha consecutiva en el “top 10”: esta vez, con Otto Fritzler en el 8º puesto y Diego Azar, en el 9º. Con Hernán Palazzo (Toyota Camry), que fue 10º, tanto el Maquin Parts Racing como el Pradecon Racing tuvieron 3 pilotos entre los 10 más rápidos.
