TC Pick Up: Gianini y Morillo ganaron las baterías

La serie más rápida del TC Pick Up en el autódromo de La Plata, donde se desarrolla la 1ª fecha de la Copa Shell, quedó en poder de Juan Pablo Gianini (Ford Ranger). El piloto del JPG Racing, que se impuso en la 1ª batería y largará la Final desde la «pole position» por segunda carrera consecutiva, compartirá la 1ª fila con Franco Morillo (Ford Ranger), quien resultó el sorpresivo ganador del 2º parcial. 

El tricampeón consiguió su 3º triunfo parcial en el TCPK (y el 2º consecutivo) tras una serie en la que lució un escalón por encima de Germán Todino (Toyota Hilux), quien fue perdiendo distancia con el líder a medida que transcurrían las vueltas hasta terminar a 2s396. Gastón Mazzacane (VW Amarok), que superó a Rodrigo Lugón (Toyota Hilux), completó el “top 3”.

“Hicimos un gran trabajo con todos los chicos del equipo, estamos relativamente bien. El funcionamiento fue bueno, y si bien mejoramos respecto de la carrera pasada, todavía nos falta un poquito de ritmo de carrera”, analizó Gianini en Campeones Radio y AM590 Continental.

Morillo, que largó 3º con la Ranger del Jack Power Team, alcanzó su 1ª victoria parcial en el TC Pick Up luego de aprovechar los problemas de Mariano Werner (Toyota Hilux) y  Facundo Chapur (Toyota Hilux). «Fue una serie muy buena, mi 1ª victoria, estoy muy feliz. Tenía un ritmo igual al de los punteros pero había decidido esperarla. Me pone contento por el equipo, que me entrega una gran camioneta desde la 1ª carrera«, sostuvo Morillo, que se sumó al equipo de Javier Jack en la 6ª fecha.

Chapur se retrasó en la 3ª vuelta, cuando se tiró por adentro en el ingreso al curvón para intentar saltar a la punta, pero Werner se cerró, el piloto del LCA Racing fue al pasto y se despistó. “Es increíble lo que hizo. Que te tire la camioneta encima a 250 km/h… Es impresionante el volantazo que tiró para chocarme. No entiendo lo que hizo, estoy sin palabras. Es Werner, no es un piloto que recién arranca. Es inaceptable lo que hizo”, se quejó Chapur en Campeones Radio y AM590 Continental tras cruzar la meta en la 12ª posición.

Aunque menos ofuscado, Werner también criticó a su colega: “Facu fue muy al límite en todo sentido y en la largada me chocó en varias oportunidades. Después, cuando se tiró a pasarme, no había lugar y se fue al pasto…”. Los comisarios deportivos le dieron la razón al entrerriano, ya que la única sanción que aplicaron fue un apercibimiento para el cordobés.

Werner, que mantuvo la punta tras la maniobra con Chapur, transitaba la última curva del giro final sin amenazas a la vista cuando se despistó, situación que lo relegó a la 7ª posición. “Venía con una tendencia de cola en la camioneta y se me escapó de las manos, no la pude controlar…”, describió el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina en Campeones Radio y AM590 Continental. 

La Final de la 9ª fecha, que tendrá una duración de 18 vueltas ó 30 minutos, se correrá desde las 13:45.

TC PICK UP – PRIMERA SERIE – LA PLATA – 5 VUELTAS

PROMEDIO: 172,930 km/h. RECORD DE VUELTA: Gianini en la vuelta 1 en 1:28.489 a 173,513 km/h.
RECARGO: O. Martínez, por toque a Ferrante.

TC PICK UP – SEGUNDA SERIE – LA PLATA – 5 VUELTAS

PROMEDIO: 170,850 km/h. RECORD DE VUELTA: Chapur en la vuelta 2 en 1:29.058 a 172,405 km/h.  APERCIBIDO: Chapur, por maniobra peligrosa a Werner.