TC: Santero se quedó con lo mejor en la accidentada última práctica

El Turismo Carretera no pudo cumplir en su totalidad con el desarrollo del segundo entrenamiento en el autódromo de El Calafate, el lugar elegido para la apertura del campeonato 2024. El grupo “A” giró con normalidad pero en los primeros segundos de actividad del grupo “B” se produjeron dos accidentes que obligaron a suspender la tanda y dejaron a 21 pilotos sin poder trabajar sobre sus autos. 

El primero fue el de Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet), quien sufrió un fuerte golpe cuando el auto del Alifraco Sport se puso de costado en la reformada curva 1 y el subcampeón 2020 perdió el control. 

“Estoy bien, pero muy amargado porque el equipo hizo un gran trabajo para entregarme un buen auto y terminó así… Les pido disculpas a todos ellos”, contó el neuquino, notoriamente contrariado, en Campeones Radio. 

Sin embargo, el accidente más importante resultó el de Sebastián Abella (Chevrolet), que también se pegó fuerte entre las curvas 1 y 2. El intendente de Campana bajó por su propios medios, pero la actividad debió suspenderse porque se cayó una parte del muro de contención que delimita dos tramos de la pista en ese sector. 

“Quise cambiar la forma de hacer la curva 1 y no me salió: lo quise acomodar para la curva 2 y lo perdí. No creo que pueda correr, está muy roto…”, se lamentó quien debuta en TC como piloto titular junto al LCA Racing.

Julián Santero (Ford) fue el más veloz de los 21 pilotos que giraron con normalidad. El mendocino marcó 1m19s860 y mejoró en 0s386 el tiempo que había establecido para ser el más rápido en la primera tanda de entrenamientos sabatinos. Juan José Ebarlín (Chevrolet) quedó 2º, a 0s220.

A las 16:05 está previsto el inicio de la clasificación en “Enrique ‘Quique’ Freile”. Cada uno de los 4 cuartos dispondrá de 8 minutos para girar. 

TURISMO CARRETERA – ENTRENAMIENTO 4 – EL CALAFATE

PROMEDIO: 165,755 km/h.