TC2000 en El Zonda: el reinado de Traverso, Rossi y “Pechito” y los 10 grandes que nunca ganaron allí

Luego de 6 años, el TC2000 vuelve este fin de semana al autódromo “El Zonda-Eduardo Copello”, el segundo donde más Finales disputó la categoría desde su creación en 1980 (el que lidera la estadística, lógicamente, es el de Buenos Aires). Se trata de la ausencia más prolongada del Turismo Competición 2000 en la Quebrada Rugiente, superando los 5 años y 6 meses que hubo entre las carreras de 1987 y 1993. 

El repaso estadístico de las 37 competencias en “El Zonda” muestra a 3 pilotos  que destacan sobre el resto. Juan María Traverso es el máximo ganador con 6 triunfos: 3 con el Honda Civic (todos en 1998), 1 con la Renault Fuego (1987), 1 con el Peugeot 405 (1996) y 1 con el Toyota Corolla (2001), aquel del famoso toque a Juan Manuel Silva, que fue el último del “Flaco” en la categoría. Después se ubica Matías Rossi, con 4 victorias: 2011, 2012, 2013 y 2018 (todos con Toyota Corolla). Ernesto Bessone completa el podio, con 3: una con Ford Sierra en 1993 y dos con Ford Escort, ambas en 1997.

José María López es el líder en el rubro “pole positions”, con 5. “Pechito” dominó la clasificación 2 veces con el Honda Civic (2009), 2 con el Fiat Linea (2011 y 2013) y la restante con el Ford Focus (2012). Detrás del cordobés se ubican 4 pilotos con 3 “poles” cada una: Daniel Cingolani y Henry Martín (Ford Escort), Juan Manuel Silva (Honda Civic) y Gabriel Ponce de León (Ford Focus). Curiosamente, ninguno de los 3 más ganadores en “El Zonda” figura en el “top 5” de “poles”: Traverso tiene 2 (una con el Ford Taunus y otra con el Honda Civic); mientras que Rossi (Toyota Corolla) y Bessone (Ford Sierra) cuentan con 1 cada una. 

El “Flaco” y el “Misil” son los que más veces subieron al podio (9) del exigente circuito sanjuanino, seguidos por Bessone y Cingolani con 7 cada uno, con la particularidad de que el nuevejuliense sólo ganó 1 vez (con un Ford Escort, en el año 2000). Rossi (4 victorias) y Ponce de León (2 triunfos) son los dos únicos ganadores entre los pilotos que correrán este fin de semana con el TC2000 en “El Zonda”.

Los 10 grandes referentes del TC2000 que nunca ganaron en “El Zonda”

El historial del TC2000 en “El Zonda” registra 23 ganadores distintos en 37 Finales disputadas y curiosamente hay varios grandes referentes de la categoría que nunca pudieron celebrar en la Quebrada Rugiente. Leonel Pernía sin duda es el que estuvo más cerca, ya que en 2014, al mando del Renault Fluence, protagonizó el recordado empate con Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze). Aunque los comisarios recargaron al tandilense por un toque previo en la horquilla y el chaqueño resultó el ganador. El “Tanito” tuvo otro podio: 3º en 2017, también con el “Rombo”. 

Guillermo Ortelli terminó 4 veces entre los 3 mejores en el “Eduardo Copello” y sus mejores resultados los consiguió en 1997, cuando llegó dos veces 2º con el Chevrolet Vectra, una detrás de Ernesto Bessone y otra de Henry Martín (ambos con Escort). Omar Martínez ocupó en 3 ocasiones el escalón más bajo del estrado (todas con un Honda Civic), dos en 1997 y la otra en 1998. Néstor Girolami, en tanto, fue 3º en 2009 con un Renault Mégane II y también en 2014, con un Peugeot 408.

Los otros 6 referentes del TC2000 que no ganaron en “El Zonda” sólo cosecharon 1 podio allí. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) culminó como escolta de Matías Rossi (Toyota Corolla) en 2018; Facundo Ardusso (Renault Fluence), de Mariano Werner (Peugeot 408) en 2017; Rubén Luis Di Palma (VW 1500), de Jorge Omar Del Río (VW 1500) en 1982; Mario Gayraud (Ford Taunus), de Esteban Fernandino (Ford Taunus), en 1984 y Emiliano Spataro (Renault Mégane), de Christian Ledesma (Chevrolet Astra), en 2007. Por último, Guillermo Maldonado arribó 3º con el VW Gol en 1993.  

TODOS LOS GANADORES DEL TC2000 EN «EL ZONDA»

Fotos: Marcela Ranea/Archivo Campeones y Prensa TC2000