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Turismo Pista: Se inició el campeonato en Concepción del Uruguay

La categoría desarrolló la primera jornada de la fecha inaugural en la pista uruguayense, en donde hubo ensayos oficiales y la clasificación inicial de las clases 1 y 2.
Exequiel Bastidas

Arrancó la temporada de Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay (Entre Ríos), en donde los 130 participantes han tomado las referencias de los 4.279 metros de la pista que se desarrollaron sin complicaciones en las tres divisiones. Cabe señalar que la actividad se completó con los entrenamientos y las clasificaciones de las clases 1 y 2.

Conrado Sama

Conrado Sama se mostró como el más rápido de la primera clasificación del año en Clase 1, al marcar 1m44s996 (a 146,714 Km/h.), y superar por 215/1000 a Felipe Rey. Tercero quedó Ignacio Fernández (a 0s462), Julián Martínez (a 0s583), Nicolás Benito (a 0s647), Ignacio Rodríguez (a 0s707), Bernardo Poggi (0s784), Marcos Cordani (0s837), Bernardo Suárez (a 0s957) y Michael Boccagni (a 0s966).

A bordo de un Ford Ka, Joaquín Melo consiguió el mejor tiempo provisional de Clase 2 con 1m42s289 (a 150,597 Km/h.), y aventajando por 0s228 a Santiago Lantella, y por 0s296 a Agustín Gajate. Luego se ubicaron en la ajustada sesión que tuvo a 21 coches en menos de un segundo, Gonzalo Alcaine, Lucas Huser, Lucas Garro, Franco Nazzi, Fernando Iglesias, José Luis Costamagna, Nazareno Iglesias, Martín Agustín y Stefano Isoldi, en el top10.

Joaquín Melo

Con respecto a la clase mayor, la misma desarrolló unicamente los entrenamientos en la jornada, en donde el mejor fue el campeón Exequiel Bastidas, quien con el Toyota Etios registró 1m39s717, y precedió a Luciano Viana (por 0s279), Ezequiel Bosio (a 0s378), Martín Leston (a 0s576), Jorge Possiel (a 0s615), Pablo Collazo (a 0s644), Tomás Martín (a 0s724), Federico Hermida (a 0s734), Luciano González (a 0s949) y Renzo Cerretti (a 0s995).

La división tendrá este sábado las dos tandas clasificatorias, que determinarán las posiciones para las series que se disputarán por la tarde uruguayense sobre 6 vueltas cada una. Leer más aquí

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