El piloto de Caseros tiene 45 años y obtuvo el pase a Portimao en la división E20 Masters. Un luchador, su amor por el karting lo llevó a competir en un gran nivel y seguir mejorando cada día.
Dos de los máximos contrincantes por el título se llevaron las baterías de la novena fecha en La Plata: el de Rufino ganó la segunda y más rápida con un gran ritmo, mientras que el “Gallito” superó en la partida a Santiago Biagi.
En su regreso al Turismo Carretera 2000, se impuso en las dos competencias con el Honda Civic del Coiro Competición. Nuevamente fue seguido por Juan Ignacio Concina (Fluence) y en la segunda carrera cerró el podio el líder del certamen, Bernardo Llaver (Honda).
Con el Dodge del Canning Motorsport, resistió y se quedó con la batería en la mañana del autódromo platense. Compartirá primera fila con el líder del campeonato, Iñaki Arrías (Ford). Tercero fue Damián Pérez (Dodge).
La temporada 2026 expone las falencias de un reglamento que puso la gestión de energía por encima de la habilidad de los pilotos. En esta nota, el análisis del dominio de Mercedes, los cambios que la Fórmula 1 proyecta para el próximo ciclo de motores, la situación de Franco Colapinto y lo que resta de aquí a fin de año…
El uruguayo se impuso en la última competencia de la sexta ronda del calendario y acortó la brecha con Azcona a 23 puntos; el francés Comte también celebró en la segunda carrera.
El piloto del Mustang N° 12 encabezó el 1-2 del Team Penske, que completó Logano. El puntero del Campeonato se complicó y clasificó 22°. Se vienen las últimas cuatro carreras del “Chase”.
El piloto del Canning Motorsports cerró el sábado de la mejor manera luego de aventajar por 22 centésimos a Iñaki Arrías en la clasificación.
El piloto del Galarza Racing se quedó con la “pole” en el autódromo de La Plata, donde se realiza la 1ª fecha de la Copa Coronación 2026, luego de aventajar con su Dodge a la Chevy de Francisco Luengo por 0s092.
Con el Peugeot, el chubutense le birló la posición al necochense De Benedictis, mientras que tercero quedó el pigüense Alaux, en otra ajustada clasificación en la pista entrerriana.
Ahora con los motores de Mario y Luis Riva en su Foton Tunland G7 luego de la exclusión por compresión en Balcarce, el entrerriano logró su 3ª “pole” de 2026. Canapino (Chevrolet) quedó 2º a 0s588 del piloto del Fadel Racing, quien mañana deberá largar último en la Final por una sanción de la CAF.
La división intermedia desarrolló en la pista de Concepción del Uruguay su última actividad sabatina, en la cual se aseguró el mejor lugar para la grilla de la final.
