La carrera que se le escapó de las manos a Matías Rossi y el Dole Racing tiene un disparador que explica todo. La rotura del motor del Toyota de Turismo Carretera le privó del primer festejo grande a la marca y modelo dentro de la categoría, en el marco de una competencia especial.
«Una falla y termina rompiendo el motor y con una carrera que posiblemente hubiéramos ganado o salido segundos»
«El motivo de la rotura del motor de Matías Rossi es que se rompió el resorte de válvula«, reveló Rody Agut, motorista a cargo. «Al romperse el resorte de válvula se queda sin carga y la válvula se termina cortando«, continuó.
El experimentado desarrollador y preparador de impulsores aseguró en redes sociales, también, que «es una falla de material» y que «el resorte iba por la tercera carrera y no considerábamos que hacía falta cambiar».
