WEC: “1-2” de Toyota en el primer ensayo portugués

El argentino José María López quedó segundo, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, con el GR010 Nº7, escoltando al Nº8 que conducen Buemi, Hartley e Hirakawa.

Se inició la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en la pista portuguesa de Algarve, en donde al cabo de la primera sesión de prácticas los Toyota GR010 Hypercar volvieron a ser los referentes de la especialidad.

Con 1m32s792 lideró el Nº8 que tripulan Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que superó por 384/1000 al Toyota Nº7 conducido por el argentino José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, completando cada unidad 43 giros en la pista de 4.653 metros.

Detrás de las máquinas japonesas quedaron las Ferrari 499: la Nº51 de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, a 0s661, y la Nº50 de Antonio Foco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, a 0s777.

Ambas unidades aventajaron a los Porsche 963 de Dane Cameron, Michael Cristensen y Frédérik Makowiecki (Nº5, a 0s896), y el de Kévin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor (Nº6, a 1s000).

Por su parte, el Vanwall Vandervell 680 con el cual corre Esteban Guerrieri junto a Tim Dillmann y Jacques Villeneuve, quedó ubicado en el 20º puesto.

Con respecto Luis Pérez Companc (Ferrari 488 GTE Evo) y Nicolás Varrone (Chevrolet Corvette C8.R), los otros argentinos que están presentes en Portimao, y participan en la división LM GTE Am, quedaron 27º y 28º respectivamente en la tanda.

WEC – PORTIMAO – PRÁCTICA 1

POS.	N°	AUTO	CAT.	PILOTOS			TIEMPO
1	8	Toyota GR010 HYBRID	HYPERCAR	BUEMI	HARTLEY	HIRAKAWA	1:32.792
2	7	Toyota GR010 HYBRID	HYPERCAR	CONWAY	KOBAYASHI	LOPEZ	1:33.176
3	51	Ferrari 499P	HYPERCAR	PIER GUIDI	CALADO	GIOVINAZZI	1:33.453
4	50	Ferrari 499P	HYPERCAR	FUOCO	MOLINA	NIELSEN	1:33.569
5	5	Porsche 963	HYPERCAR	CAMERON	CHRISTENSEN	MAKOWIECKI	1:33.688
6	6	Porsche 963	HYPERCAR	ESTRE	LOTTERER	VANTHOOR	1:33.792
7	2	Cadillac V-Series.R	HYPERCAR	BAMBER	LYNN	WESTBROOK	1:34.107
8	94	Peugeot 9X8	HYPERCAR	DUVAL	MENEZES	MÜLLER	1:34.523
9	63	Oreca 07 – Gibson	LMP2	PIN	BORTOLOTTI	KVYAT	1:34.542
10	9	Oreca 07 – Gibson	LMP2	UGRAN	CORREA	VISCAAL	1:34.884
11	34	Oreca 07 – Gibson	LMP2	SMIECHOWSKI	SCHERER	COSTA	1:34.920
12	93	Peugeot 9X8	HYPERCAR	DI RESTA	JENSEN	VERGNE	1:35.033
13	23	Oreca 07 – Gibson	LMP2	PIERSON	VAN DER GARDE	JARVIS	1:35.035
14	41	Oreca 07 – Gibson	LMP2	ANDRADE	KUBICA	DELETRAZ	1:35.042
15	22	Oreca 07 – Gibson	LMP2	LUBIN	HANSON	HANLEY	1:35.129
16	28	Oreca 07 – Gibson	LMP2	HEINEMEIER-HANSSON	FITTIPALDI	RASMUSSEN	1:35.212
17	48	Oreca 07 – Gibson	LMP2	BECKMANN	YE	DA COSTA	1:35.244
18	31	Oreca 07 – Gibson	LMP2	GELAEL	HABSBURG	FRIJNS	1:35.260
19	35	Oreca 07 – Gibson	LMP2	NEGRÃƒO	ROJAS	CALDWELL	1:35.293
20	4	Vanwall Vandervell 680	HYPERCAR	DILLMANN	GUERRIERI	VILLENEUVE	1:35.309
21	36	Oreca 07 – Gibson	LMP2	VAXIVIERE	CANAL	MILESI	1:35.442
22	708	Glickenhaus 007	HYPERCAR	DUMAS	BRISCOE	PLA	1:35.496
23	10	Oreca 07 – Gibson	LMP2	CULLEN	KAISER	AUBRY	1:36.119
24	57	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	KIMURA	HUFFAKER	SERRA	1:41.341
25	98	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE Am	DALLA LANA	JEFFERIES	THIIM	1:41.858
26	88	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	HARDWICK	ROBICHON	TINCKNELL	1:41.862
27	83	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	PEREZ COMPANC	WADOUX	ROVERA	1:41.885
28	33	Chevrolet Corvette C8.R	LMGTE Am	KEATING	VARRONE	CATSBURG	1:41.896
29	56	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	PEDRO RAMOS	MOURA DE OLIVEIRA	CAIROLI	1:41.940
30	85	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	BOVY	GATTING	FREY	1:41.944
31	60	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	SCHIAVONI	CRESSONI	PICARIELLO	1:42.071
32	86	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	WAINWRIGHT	PERA	BARKER	1:42.176
33	54	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	FLOHR	CASTELLACCI	RIGON	1:42.287
34	21	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Am	ALESSI	MANN	DE PAUW	1:42.296
35	777	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE Am	HOSHINO	STEVENSON	FUJII	1:42.648
36	25	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE Am	AL HARTHY	DINAN	EASTWOOD	1:42.871
37	77	Porsche 911 RSR – 19	LMGTE Am	RIED	PEDERSEN	ANDLAUER	1:42.931