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WEC: “1-2” de Toyota en el primer ensayo portugués

El argentino José María López quedó segundo, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, con el GR010 Nº7, escoltando al Nº8 que conducen Buemi, Hartley e Hirakawa.
Toyota Buemi

Se inició la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en la pista portuguesa de Algarve, en donde al cabo de la primera sesión de prácticas los Toyota GR010 Hypercar volvieron a ser los referentes de la especialidad.

Con 1m32s792 lideró el Nº8 que tripulan Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que superó por 384/1000 al Toyota Nº7 conducido por el argentino José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, completando cada unidad 43 giros en la pista de 4.653 metros.

Detrás de las máquinas japonesas quedaron las Ferrari 499: la Nº51 de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, a 0s661, y la Nº50 de Antonio Foco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, a 0s777. 

Ambas unidades aventajaron a los Porsche 963 de Dane Cameron, Michael Cristensen y Frédérik Makowiecki (Nº5, a 0s896), y el de Kévin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor (Nº6, a 1s000).

Por su parte, el Vanwall Vandervell 680 con el cual corre Esteban Guerrieri junto a Tim Dillmann y Jacques Villeneuve, quedó ubicado en el 20º puesto.

Con respecto Luis Pérez Companc (Ferrari 488 GTE Evo) y Nicolás Varrone (Chevrolet Corvette C8.R), los otros argentinos que están presentes en Portimao, y participan en la división LM GTE Am, quedaron 27º y 28º respectivamente en la tanda.

WEC – PORTIMAO – PRÁCTICA 1

POS. AUTO CAT. PILOTOS TIEMPO
1 8 Toyota GR010 HYBRID HYPERCAR BUEMI HARTLEY HIRAKAWA 1:32.792
2 7 Toyota GR010 HYBRID HYPERCAR CONWAY KOBAYASHI LOPEZ 1:33.176
3 51 Ferrari 499P HYPERCAR PIER GUIDI CALADO GIOVINAZZI 1:33.453
4 50 Ferrari 499P HYPERCAR FUOCO MOLINA NIELSEN 1:33.569
5 5 Porsche 963 HYPERCAR CAMERON CHRISTENSEN MAKOWIECKI 1:33.688
6 6 Porsche 963 HYPERCAR ESTRE LOTTERER VANTHOOR 1:33.792
7 2 Cadillac V-Series.R HYPERCAR BAMBER LYNN WESTBROOK 1:34.107
8 94 Peugeot 9X8 HYPERCAR DUVAL MENEZES MÜLLER 1:34.523
9 63 Oreca 07 – Gibson LMP2 PIN BORTOLOTTI KVYAT 1:34.542
10 9 Oreca 07 – Gibson LMP2 UGRAN CORREA VISCAAL 1:34.884
11 34 Oreca 07 – Gibson LMP2 SMIECHOWSKI SCHERER COSTA 1:34.920
12 93 Peugeot 9X8 HYPERCAR DI RESTA JENSEN VERGNE 1:35.033
13 23 Oreca 07 – Gibson LMP2 PIERSON VAN DER GARDE JARVIS 1:35.035
14 41 Oreca 07 – Gibson LMP2 ANDRADE KUBICA DELETRAZ 1:35.042
15 22 Oreca 07 – Gibson LMP2 LUBIN HANSON HANLEY 1:35.129
16 28 Oreca 07 – Gibson LMP2 HEINEMEIER-HANSSON FITTIPALDI RASMUSSEN 1:35.212
17 48 Oreca 07 – Gibson LMP2 BECKMANN YE DA COSTA 1:35.244
18 31 Oreca 07 – Gibson LMP2 GELAEL HABSBURG FRIJNS 1:35.260
19 35 Oreca 07 – Gibson LMP2 NEGRÃO ROJAS CALDWELL 1:35.293
20 4 Vanwall Vandervell 680 HYPERCAR DILLMANN GUERRIERI VILLENEUVE 1:35.309
21 36 Oreca 07 – Gibson LMP2 VAXIVIERE CANAL MILESI 1:35.442
22 708 Glickenhaus 007 HYPERCAR DUMAS BRISCOE PLA 1:35.496
23 10 Oreca 07 – Gibson LMP2 CULLEN KAISER AUBRY 1:36.119
24 57 Ferrari 488 GTE Evo LMGTE Am KIMURA HUFFAKER SERRA 1:41.341
25 98 Aston Martin Vantage AMR LMGTE Am DALLA LANA JEFFERIES THIIM 1:41.858
26 88 Porsche 911 RSR – 19 LMGTE Am HARDWICK ROBICHON TINCKNELL 1:41.862
27 83 Ferrari 488 GTE Evo LMGTE Am PEREZ COMPANC WADOUX ROVERA 1:41.885
28 33 Chevrolet Corvette C8.R LMGTE Am KEATING VARRONE CATSBURG 1:41.896
29 56 Porsche 911 RSR – 19 LMGTE Am PEDRO RAMOS MOURA DE OLIVEIRA CAIROLI 1:41.940
30 85 Porsche 911 RSR – 19 LMGTE Am BOVY GATTING FREY 1:41.944
31 60 Porsche 911 RSR – 19 LMGTE Am SCHIAVONI CRESSONI PICARIELLO 1:42.071
32 86 Porsche 911 RSR – 19 LMGTE Am WAINWRIGHT PERA BARKER 1:42.176
33 54 Ferrari 488 GTE Evo LMGTE Am FLOHR CASTELLACCI RIGON 1:42.287
34 21 Ferrari 488 GTE Evo LMGTE Am ALESSI MANN DE PAUW 1:42.296
35 777 Aston Martin Vantage AMR LMGTE Am HOSHINO STEVENSON FUJII 1:42.648
36 25 Aston Martin Vantage AMR LMGTE Am AL HARTHY DINAN EASTWOOD 1:42.871
37 77 Porsche 911 RSR – 19 LMGTE Am RIED PEDERSEN ANDLAUER 1:42.931

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