El Mundial de Resistencia (WEC) pasó por Texas con una carrera que tuvo accidentes, despistes y mucha presencia del Auto de Seguridad por las intensas lluvias que castigaron al Circuito de las Américas, escenario de las 6 Horas de Austin.
José María López y Nicolás Varrone fueron los representantes argentinos entre los Hypercar y aunque pidieron ver la bandera a cuadros, debieron lidiar contra las adversidades que presentó la competencia, con precipitaciones que no desaparecieron a lo largo de las seis horas de carrera.
El cordobés volvía a la categoría principal (participa en LMGT3 con Lexus del equipo Akkodis) para volver a guiar al auto N°7 del Toyota Gazoo Racing junto al japonés Kamui Kobayashi y a Nyck de Vries. Luego de partir desde el octavo puesto, no pudieron avanzar en una carrera por demás complicada e incluso el argentino sufrió algunos despistes que lo retrasaron aún más hasta quedar en el puesto 14 final.
Por si parte Varrone, al mando del Porsche del equipo Protón comenzó desde el puesto 4 y junto a sus compañeros supieron mantenerse dentro del top 5 durante las primeras horas, pero el de Maschwitz también visitó la leca antes de que se cumpliera la mitad de la competencia.
