El siete veces campeón mundial salió a la pista en los últimos quince minutos y estableció la marca que lo dejó al tope de las posiciones.
El representante de Villa Ángela, Chaco, consiguió referenciar la pista de tres kilómetros con el Peugeot 208 del equipo FF Racing.
Retornando a la especialidad con el Fiat de Octanos Competición, el arrecifeño concretó su mejor vuelta en el Circuito N°8 de 3.337 metros con 1m24s251, y con ello superó al Lexus de Ian Reutemann por 11
Con respecto a Renzo Blotta, quien marcó el mejor tiempo del día en la primera tanda con 1m17s250, se ubicó 15º en esta sesión.
El piloto de Del Viso consiguió establecer 1m25s354 con el flamante Lexus, modelo que la marca japonesa pone en pista en esta categoría nacional, y conteniendo el buen rendimiento del Fiat que utilizará Luis José Di Palma (h), quien quedó a 29 milésimas.
La «Comarca Patagónica» ya cuenta con la fuerte presencia de los vehículos, pilotos y equipos de la 3ª South American Rally Race.
Los Toyota Etios mostraron su mejor versión en la apertura de la temporada en Bahía Blanca para lograr el 1-2-3 de la marca japonesa en la primera práctica del viernes.
El finlandés no tuvo inconvenientes para marcar los mejores registros en la primera mitad de la jornada del WRC en Suecia y ser el líder de la general.
Tras la reunión que mantuvieron el jueves por la noche entre directivos de la FIA y los diez equipos que integran la F1, esta mañana se comunicó la decisión de no ir a Sochi.
El joven británico terminó de dar el salto a la cima tras dos jornadas en las que había terminado cuarto detrás de Ferrari y McLaren, aunque aún falta la segunda mitad del día.
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