La reconocida empresa y fábrica de maquinarias agrícolas de San Francisco, Córdoba, vivió una noche muy particular junto a destacados protagonistas del Turismo Carretera.
La próxima competencia de la categoría de camionetas en La Plata no contará con uno de los candidatos al título.
Correr en el circuito más veloz Sudamérica y ver nuevamente girar a los autos de la categoría más popular argentina, es siempre anhelada por el automovilismo argentino.
La escudería norteamericana llegará a Spielberg con importantes actualizaciones aerodinámicas con el objetivo de reducir las diferencias con los rivales.
Las claves para vencer de punta a punta en el Turismo Carretera, incluso en un trazado hiper veloz como el de Rafaela.
La carrera de Rafaela no tuvo el habitual espectáculo de intercambios de posiciones, como ocurría hace varios años, y que promueve un debate para recuperar aquellas definiciones vibrantes.
En tiempo, la vuelta al circuito de Spielberg es la más corta del calendario de F1 y las diferencias resultan ajustadas en la Clasificación.
En su primera carrera en el espectacular circuito de Rafaela consiguió Marco Dianda su primer resultado de podio en el TC.
La marca extendió su rico palmarés en el autódromo santafesino, donde obtuvo la victoria en 20 de las 41 Finales que disputó el Turismo Carretera y en 12 de ellas logró el “1-2”, como sucedió el domingo pasado con Aguirre y Canapino.
Ducati confirma la renovación del contrato con el multicampeón mundial de motociclismo por dos años más juntos en MotoGP.
