Si hay un circuito del calendario del Turismo Carretera donde Chevrolet se hizo fuerte en los últimos años, ese es Rafaela, un escenario donde la marca históricamente funcionó bien, más allá de las modificaciones que hubo a lo largo del tiempo en las chicanas y la utilización o no de cada una de esas variantes. La marca extendió el domingo pasado su rico palmarés en el autódromo santafesino, donde logró la victoria en 20 de las 41 Finales que el TC disputó desde su primera presentación, en 1953.
El triunfo de Valentín Aguirre resultó el primero del Chevrolet Camaro en Rafaela y el primero de un auto de nueva generación, ya que el año pasado el trazado de 4.740 metros no formó parte del calendario. El piloto del Pradecon Racing fue escoltado en la Final por Agustín Canapino, quien coronó el duodécimo “1-2” de Chevrolet en Rafaela. Sí, en 12 de las 20 veces que la marca ganó en el “Templo de la Velocidad”, también se adueñó del segundo escalón del podio.
De esa docena, tres fueron 100% arrecifeños. En 1968, en ocasión de la última carrera del Turismo Carretera en el óvalo sin chicanas, fue con Carlos Marincovich (Chevitrés) y Carlos Pairetti (Trueno Naranja); en 2000, empleando las 4 chicanas, con las Chevy de José Luis Di Palma y Marcos Di Palma, ocho días después de la muerte de Rubén Luis Di Poalma; y el domingo pasado, utilizando 3 chicanas, con los Camaro de Canapino y Aguirre.
Chevrolet es la única marca que consiguió un “1-2” en la última década (11 presentaciones) del Turismo Carretera en Rafaela. Además del que se dio el domingo pasado, hubo otros dos desde 2016: José Manuel Urcera ganó escoltado por Agustín Canapino en 2019 y Christian Ledesma triunfó seguido por Facundo Ardusso en 2021, el día que excluyeron por técnica a los dos primeros: “Manu” Urcera (leva con perfil no homologado) y Nicolás Bonelli (compresión). El último “1-2” de otra marca lo consiguió Ford en 2015, con Omar Martínez y Matías Jalaf.
El predominio de Chevrolet en Rafaela se acentuó en los últimos 7 años, en los que el Turismo Carretera se presentó en 8 ocasiones en el circuito santafesino. En ese lapso, logró 5 de las 8 “pole positions”, con 5 pilotos distintos: Santiago Mangoni (2021), Agustín Canapino (2022), Gastón Mazzacane (2023), Christian Ledesma (2024) y Valentín Aguirre (2026). Y festejó en 6 de las 8 Finales: dos veces con Canapino (2019 y 2022), una con José Manuel Urcera (2019), una con Ledesma (2021), una con Mangoni (2023) y la restante con Aguirre (2026).
LOS “1-2” DE CHEVROLET EN RAFAELA
| Fecha | Circuito | Ganador | Escolta |
| 19/05/1968 | Óvalo | Carlos Marincovich | Carlos Pairetti |
| 05/06/1994 | 3 chicanas | Fernando Iglesias | Emilio Satriano |
| 02/06/1996 | 3 chicanas | Rubén Luis Di Palma | Osvaldo López |
| 26/09/1999 | 4 chicanas | Fabián Acuña | Marcos Di Palma |
| 30/04/2000 | 4 chicanas | Marcos Di Palma | Guillermo Ortelli |
| 08/10/2000 | 4 chicanas | José Luis Di Palma | Marcos Di Palma |
| 12/06/2005 | 3 chicanas | Guillermo Ortelli | Christian Ledesma |
| 29/07/2007 | 3 chicanas | Matías Rossi | Marcos Di Palma |
| 08/07/2012 | 3 chicanas | Matías Rossi | Guillermo Ortelli |
| 26/05/2019 | 3 chicanas | José Manuel Urcera | Agustín Canapino |
| 11/09/2021 | 3 chicanas | Christian Ledesma | Facundo Ardusso |
| 21/06/2026 | 3 chicanas | Valentín Aguirre | Agustín Canapino |
Fotos: Prensa ACTC y Archivo Revista Campeones
