La posición de Jack Doohan en Alpine F1 Team está en duda ante su bajo rendimiento durante las seis competencias del campeonato mundial de Fórmula 1 y que ha generado en el seno de la escuadra varias discusiones sobre su futuro, entre el director deportivo Oliver Oakes y el asesor del equipo Flavio Briatore.
Si bien el australiano demostró ser veloz en varias sesiones, incluso siendo mejor que su compañero Pierre Gasly en la clasificación del GP de Miami, su performance no es el esperado por los directivos, teniendo en cuenta sus incidentes como el que protagonizó durante la práctica en Suzuka, cuando se despistó en la primera curva al no desactivarse el DRS.
A ello hay que sumar las penalizaciones en China, y además los rápidos abandonos en Australia y Miami, ambos en la primera vuelta, que le impidieron cerrar con mejores resultados y en la zona de puntos, para apuntalar la posición del equipo en el campeonato y tener buenos dividendos a fin de año.
En el fin de semana de Miami se acrecentó el rumor que Doohan estaría siendo «cesanteado» por Alpine a partir del Gran Premio de Emilia Romagna que se correrá en Imola, el 16, 17 y 18 de mayo, y con ello se incrementó la posibilidad que Franco Colapinto sea su reemplazante, y con lo cual el piloto argentino estaría retornando a la grilla de F1 tras cinco meses.
Diferentes medios internacionales indican que Colapinto, quien estuvo trabajando en Enstone con el simulador durante las últimas semanas, sería el más firme candidato a sustituir al australiano, algo que podría darse a conocer en las próximas horas, una vez que Alpine evalúe y decida si es tiempo para reemplazar a Doohan.
