El 1° de septiembre de 2024 el piloto argentino disputó su primera carrera en la Fórmula 1. Aquel día marcó su debut y el regreso de Argentina a la máxima categoría del automovilismo mundial.
El asesor ejecutivo de Alpine destacó la actuación del piloto argentino en Países Bajos y la calificó como una “muy buena carrera”. Además, subrayó que tanto el bonaerense como Pierre Gasly “trabajaron en equipo”.
El británico recibió cinco puestos de penalización para el Gran Premio de Italia por exceder la velocidad bajo doble bandera amarilla en Zandvoort. La sanción incluye también dos puntos en su Superlicencia.
La victoria de Oscar Piastri y la carrera de Franco Colapinto en Zandvoort son analizadas por el relator televisivo para hispanoamérica de F1, en exclusiva para Campeones.
El piloto argentino no ocultó su molestia pese a la undécima posición que logró junto a Alpine en Zandvoort. «No era difícil sumar hoy» deslizó.
El piloto argentino avanzó desde el 16° lugar inicial en el Gran Premio de Países Bajos a bordo del A525 y cerró su mejor carrera con Alpine. La victoria fue para Oscar Piastri.
A partir de la hora 10:00 de Argentina, se correrá en Zandvoort la decimoquinta competencia de la temporada con Oscar Piastri largando desde la «pole position» a bordo del McLaren.
El asesor ejecutivo de Alpine reconoció que no haber podido ingresar a la Q3 fue «decepcionante», pero no dejó de señalar la competitividad reinante en la «Máxima».
El piloto argentino señaló que el A525 había mejorado su rendimiento y explicó que «debería haber pasado». Su balance tras el cierre del sábado en Zandvoort.
El piloto argentino quedó fuera en el primer corte por sólo seis centésimos a bordo del Alpine A525. La «pole position» quedó en manos de Oscar Piastri.
Con el Alpine A525, el argentino completó un total de 21 giros y figuró a 2s082 de Lando Norris, líder de la sesión seguido de Oscar Piastri. Pierre Gasly fue 19°.
Con el Alpine, el piloto argentino continuó su preparación de cara al Gran Premio de Países Bajos y logró una evolución que lo posicionó 9° en una segunda práctica interrumpida con banderas rojas; Norris se mantuvo líder con el McLaren.
