
FIA F2: Varrone no pudo concretar su escalada en la carrera dominical de Spa
Una bandera roja dividió la competencia y truncó el trabajo del argentino con el equipo Van Amersfoort Racing que terminó 13.°, tras disputar en el inicio la vanguardia.

Una bandera roja dividió la competencia y truncó el trabajo del argentino con el equipo Van Amersfoort Racing que terminó 13.°, tras disputar en el inicio la vanguardia.

Un muy buen fin de semana completó el piloto ítalo argentino en la pista belga, al concluir nuevamente con el coche de MP Motorsport en el Top5 de la divisional.

En Paul Ricard, completó las últimas dos carreras del fin de semana con buenas sensaciones y un gran segundo lugar, en una nueva presentación en la divisional junto al equipo Drivex.

El mal tiempo impidió que se dispute la tanda clasificatoria para la 1ª carrera de la Cup Series que otorga puntos en el óvalo de North Carolina en 30 años. Blaney (Ford) largará adelante.

El piloto de Andretti se quedó con las dos prácticas y con la clasificación en el óvalo de 2.140 metros. Lo escoltaron Newgarden y McLaughlin. “VeeKay”, del Juncos Racing, se metió 9°.

Tras las penalizaciones impuestas a los campeones mundiales Lando Norris y Fernando Alonso, junto a Isack Hadjar y Lance Stroll, la grilla de Spa sufrió variantes.

A pesar de los intentos por conseguir una mejor posición, no le alcanzó al piloto argentino para ingresar al último corte cronometrado del GP de Bélgica de F1, en la cual el más veloz fue otra vez Kimi Antonelli, marcando su sexta «pole» con Mercedes.

Con el Toyota, el finés se afianza en el liderazgo de la novena ronda del campeonato mundial, escoltado por el sueco Solberg que completa el «1-2» del equipo japonés.

No fue el rendimiento pretendido por el argentino con el Alpine en las tandas sabatinas, y luego de haber mostrado una prestación fiable durante las prácticas del viernes.

En una nueva fecha de Euroformula Open, el argentino remontó desde el fondo y culminó 7.° con el monoplaza del equipo Drivex.