Logrando hasta el momento su mejor resultado en la temporada, el piloto ítalo argentino quedó cerca del podio en la pista belga con el auto de MP Motorsport.
Un inconveniente mecánico en la unidad de Van Amersfoort Racing no le permitió progresar al piloto de Ingeniero Maschwitz.
El piloto argentino remontó desde el 16° lugar inicial y quedó a las puertas del Top 10 y de la zona de puntos. Kakunoshin Ohta fue el ganador.
A pesar de un inconveniente en el Alpine, el argentino completó su preparación con el Alpine para la clasificación y el GP en Spa. Antonelli lideró otra vez.
Por falta de presupuesto, el «Chinito» no seguirá en el certamen de TCR sudamericano. «Seguiré esperando para estar arriba de un auto y que se encamine el barco» expresó.
El domingo 19 de julio de 2026 se disputará la última carrera en la traza actual, antes que la empresa de Hermann Tilke diseñe uno nuevo.
La novena fecha del campeonato mundial de Rally tuvo su primer día de carrera, con el finlandés dominando a bordo del Toyota.
«Fue un buen paso, pero queda mucho por trabajar», admitió el pilarense sobre el funcionamiento del Alpine, al concluir su labor en Spa – Francorchamps.
En el circuito de Fuji, fue 18.° y 19.° en dos tandas marcadas por un fuerte diluvio y la gestión de los limitados juegos de neumáticos para lluvia,
La segunda práctica del GP de Bélgica selló la jornada inaugural de la décima fecha, y el argentino pudo quedar séptimo, en tanto que su compañero Gasly sufrió un fuerte golpe con el A526.
