En Texas, Felix Rosenqvist marcó su primera pole en óvalos
Promediando más de 350 Km/h., el sueco Felix Rosenqvist condujo el Dallara Chevrolet de Arrow McLaren SP, obteniendo su segunda pole en la serie IndyCar y la primera en el óvalo de Texas.
Promediando más de 350 Km/h., el sueco Felix Rosenqvist condujo el Dallara Chevrolet de Arrow McLaren SP, obteniendo su segunda pole en la serie IndyCar y la primera en el óvalo de Texas.
El líder del campeonato se impuso en la última salida a pista del sábado en Villa La Angostura a bordo de su Husqvarna, dejando detrás a Seewer y el español Prado.
Con el Toyota Corolla de AMattheis Vogel Motorsport, el piloto de Del Viso consiguió marcar 50s256 en la pista perimetral de 2.590 metros, a 145 milésimas de Rubens Barrichello, quien conduce otro Corolla atendido por el equipo Full Time Sports.
Cumplidas dos horas de las 12 horas de Sebring, el Cadillac que conduce José María López, junto a Mike Rockenfeller y Kamui Kobayashi pelea por la vanguardia.
El monegasco aprovechó la última salida, se quedó con el mejor tiempo en la tanda clasificatoria y estará partiendo desde el primer cajón en la final del domingo.
Con el Toyota Corolla, Matías Rossi evolucionó en la segunda práctica de Stock Car, en el autódromo gaúcho de Goiania.
Luego del duro golpe en la jornada del viernes mientras disputaba la final del WEC, el cordobés volvió a salir a pista y logró un buen resultado de cara a la final de IMSA.
A través del programa Garage 56, se anunció en Sebring que un Chevrolet Camaro desarrollado por Hendrick Motorsport correrá en las 24 horas de Le Mans de 2023.
El neerlandés fue la referencia en la práctica libre 3 de la Fórmula 1 en Bahrein antes de salir a la clasificación a buscar el mejor lugar para la final del domingo.
La escudería de IndyCar creada por el argentino Ricardo Juncos se asocia a GPNFTS, una empresa suiza reconocida por la creación e integración de productos digitales de vanguardia, que también tiene presencia con el equipo Alpine en F1.
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