Porsche es inamovible en los ensayos de WEC en Losail
Los autos de la casa de Stuttgart mantienen la supremacía en la categoría Hypercar; «Pechito» López giró brevemente arriba del Lexus de GT3.
Los autos de la casa de Stuttgart mantienen la supremacía en la categoría Hypercar; «Pechito» López giró brevemente arriba del Lexus de GT3.
Se inicia el Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Losail, y el piloto argentino abre una nueva etapa en su campaña junto al equipo Akkodis ASP.
La tercera práctica en Losail mostró la performance del auto alemán, ahora con la que alista Penske Motorsport; en GT3 el Lexus de «Pechito» fue penalizado por exceder en los límites de pista.
El piloto cordobés pudo rodar durante 15 giros en la pista qatarí, en donde se realiza el Prólogo del Campeonato Mundial de Resistencia que empieza el próximo sábado.
Se completó el primer ensayo de la pretemporada del Campeonato Mundial de Resistencia, en donde el Lexus GT3 del argentino no salió a pista.
Pautado para fin de semana, el Prólogo del Mundial de Endurance debió postergarse a lunes y martes por retrasos logísticos.
Bajo la familia Toyota, el argentino desarrolla el futuro GT3 de la marca mientras corre el 2024 con un Lexus.
La FIA publicó la «Entry List» para la carrera más importante de resistencia, que se llevará a cabo en junio y en ella figuran nuevamente José María López y Nicolás Varrone.
El piloto cordobés comienza este fin de semana un nuevo camino dentro del Mundial de Resistencia junto a Lexus en el circuito de Lusail y habló con Campeones sobre sus expectativas para este año.
La grilla del Mundial de Endurance FIA WEC para Qatar incluye 14 factorías y notables volantes en las dos reforzadas categorías.
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