El piloto oficial del Toyota Gazoo Racing consiguió el 7° puesto en la luchada sesión que ordena la salida de la carrera del viernes en la pista estadounidense de Sebring.
El Toyota GR010 Hypercar del argentino José María López quedó en el cuarto puesto de la división mayor del WEC, en donde dominó el Glinckenhaus de Pla, Dumas y Briscoe, en la pista de Sebring. A la hora 20.00 se llevará a cabo la clasificación.
En el estreno de la temporada del WEC en Sebring, el GR010 del cordobés completó 22 vueltas para quedar detrás de tres Hypercar y un LMP2.
Dos compromisos afrontará esta semana el argentino José María López, en la pista de Sebring, en donde correrá con el Toyota de WEC y el Cadillac de IMSA.
El argentino del Toyota Gazoo Racing hizo su balance del Prólogo del fin de semana en Sebring, donde esta semana se abre el Mundial FIA WEC.
El Toyota GR010 N°7 quedó 15° con el registro del argentino José María López, en la mejor de los 26 giros, de 1m49s465.
La unidad que tripula el argentino junto a Kobayashi y Conway concluyó en el séptimo lugar del test en Sebring, en donde lideró el LMP2 de Kubica, Deletraz y Colombo.
El piloto argentino, quien ostenta el bicampeonato de la categoría junto al japonés Kamui Kobayashi y el británico Mike Conway, registró 1m51s223, demostrando que el funcionamiento del auto con los nuevos desarrollos aerodinámicos y técnicos rinden como estaba previsto en la escudería.
El trío que ostenta el bicampeonato con Toyota Gazoo Racing, integrado por el argentino José María López, el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, estarán abocados en la configuración del remozado GR010 Hypercar Nº7, con el cual buscarán el triunfo en este escenario.
Reveló Toyota Gazoo Racing las modificaciones hechas en el GR010 en materia de aerodinámica y neumáticos, principalmente.
