
¿Llega un nuevo Hypercar para Toyota?
Se estaría evaluando la posibilidad de construir un nuevo Le Mans Hypercar para el Mundial de Endurance.

Se estaría evaluando la posibilidad de construir un nuevo Le Mans Hypercar para el Mundial de Endurance.

La escuadra campeona de WEC, Toyota Gazoo Racing realizó dos días de pruebas en la pista belga, ajustando la puesta a punto de cara a las 24 horas.

Oficialmente, se ha develado la expectativa generada en torno al regreso de la marca francesa al Mundial de Endurance.

Carlos Caunedo reparte sus tiempos entres las pistas y aviones, cada fin de semana. En nuestro país trabaja junto al equipo de TC Maquin Parts Racing, y en el exterior con Porsche GT Team en WEC.

Roger Penske, propietario del Indianapolis Motor Speedway, abrió la puerta a una posible llegada del mundial de resistencia a su circuito cuando la categoría extienda su calendario.

El cordobés, en compañía de Kamui Kobayashi y Mike Conway, se quedó por segunda vez con el triunfo en el trazado belga y se acomodan en el campeonato del WEC.

Ya está en marcha la segunda fecha del campeonato mundial de resistencia, con la participación de José María López junto con Mike Conway y Kamui Kobayashi.

Con Kamui Kobayashi como encargado de girar y clasificar en el Toyota N°7, quedó ubicado tercero en la clasificación de las 6 horas de Spa-Francorchamps, segunda fecha del WEC que se corre este sábado.

En los entrenamientos previos a la clasificación de esta tarde, los Hypercar del Toyota Gazoo Racing mejoraron notablemente y el #7 de ‘Pechito’ López fue el más veloz.

El argentino José María López analizó la primera jornada en Spa-Francorchamps, escenario de la segunda fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, en donde no pudo dar más de cinco vueltas con el Toyota Hypercar.