Tras un año complicado, el de Paraná busca volver a pelear bien arriba y además de preparar un Mustang nuevo, suma un viejo conocido a su equipo de trabajo.
Germán Todino continuará con su proyecto de Turismo Carretera pero tendrá un año «tranquilo», sin Turismo Nacional ni TC Pick Up.
Durante la entrevista que le realizó el equipo Campeones por AM590 Continental, en donde repasó su primera experiencia en Daytona, el piloto cordobés adelantó que no descarta correr en nuestro país.
El piloto de Arrecifes se refirió a los avances en el Toyota con el que disputará la temporada 2026 del Turismo Carretera. Además, habló sobre su proyecto en Turismo Carretera 2000.
La categoría se prepara para su debut el próximo 1° de febrero en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata, con muchas caras nuevas.
El piloto de San Antonio de Areco manifestó su intención de seguir corriendo con Ford Mustang en su segundo año en la categoría.
El piloto de 49 años pasó el fin de semana dirigiendo a su equipo en TC Mouras, con Dante Rubiera Hainze en competencia. Además, adelantó a Campeones cómo viene su debut en el Turismo Nacional y emitió opinión sobre los cambios técnicos en TC.
Las nuevas unidades que estarán a cargo de Otto Fritzler y Diego Azar estarán desarrollando un nuevo ensayo en el circuito de La Plata.
En diálogo con Campeones, el gerente técnico de la ACTC señaló que se eliminará el spoiler de las camionetas y confirmó cómo trabajará junto a las nuevas marcas del Turismo Carretera para lograr un equilibrio en la competitividad, al amparo de un reglamento abierto para ambas.
Ante el crecimiento deportivo de su hijo Valentino -hoy en el TC Mouras-, el piloto de Chevrolet tomó la decisión de dejar el Turismo Carretera, no sin antes alcanzar las 350 carreras en la categoría más popular del país.
Con un Ford del RUS Med Team, el mendocino proveniente del Procar 4000 debutó en la categoría con un trabajado triunfo en el autódromo de La Plata. Los Dodge de Nicolás Jaime y Santino Ortiz.
El piloto del Galarza Racing se impuso a bordo del Dodge tras el retraso por una falla de Rubiera Hainze, que dominaba con comodidad. El podio lo completaron Ignacio Lovich y Facundo Ludueña.
