
ALMA en Buenos Aires: Las series abrieron el espectáculo dominical
Las divisiones TC 1000 y TC Libre, junto a las clases 2 y 3, desarrollaron sus respectivas baterías en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez».

Las divisiones TC 1000 y TC Libre, junto a las clases 2 y 3, desarrollaron sus respectivas baterías en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez».

El piloto de Dodge ganó la batería más veloz por apenas 0s171 y largará la Final de la 8ª fecha, que se disputa en Concepción del Uruguay, desde la “pole position”. El representante de Toyota, que logró su 1ª victoria parcial, también va por su primer triunfo en el TCP.

Con Roma llevándose el parcial más veloz, se cerró la jornada de sábado en el autódromo de Buenos Aires. Mañana, la Final a las 13:35 hs.

Las baterías de la 8ª fecha del Turismo Carretera, que se lleva a cabo en el autódromo entrerriano, se pondrán en marcha mañana desde las 10:05, luego de la disputa de los dos parciales del TC Pista. A priori, el gran atractivo está en el 2º parcial, en el que los Ford de Santero y Werner compartirán la 1ª fila.

Fran Olaverría consiguió el triunfo en la primera final y ascendió a la cima del torneo. Gianfranco Bárbara y Agustín Fulini lo escoltaron en el podio.

El piloto del Canning Motorsports le dio su 3ª “pole” de la temporada a Chevrolet, la marca que más veces dominó la clasificación junto a Toyota y la única que todavía no ganó en lo que va del año. Julián Santero (Mustang) igualó su mejor resultado clasificatorio de 2025 al quedar 2º.

Con sus cuatro divisiones Libre, 1100, clase 2 y clase 3, la histórica categoría zonal se presenta en el escenario porteño, en donde diversificó su tránsito en dos circuitos.

El piloto de Dodge logró su 2ª “pole position” consecutiva en la “telonera”, que está llevando a cabo su 8ª fecha en Concepción del Uruguay. Gaspar Chansard (Toyota) quedó 2º y concretó su mejor labor clasificatoria en la categoría.

El de Olavarría, que viene dulce luego de haber ganado la cuarta fecha, se llevó la «pole position» en el regreso de la categoría a Buenos Aires.

El “Titán” bajó en 0s900 el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo entrerriano, que había dominado Marcelo Agrelo (Camry NG). Germán Todino (Mustang), el ganador de las últimas 2 Finales en Concepción del Uruguay, quedó 2º a 0s306.