Consiguió ganar en la Carrera 1 que se disputó en el Circuito N°8 porteño, y se afianzó en el campeonato de Clase A; Gastón Bernatta hizo lo propio en Clase B.
En su 3ª participación en la división mayor, el bicampeón de la Clase 2 dominó la clasificación de Concordia con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. Alfonso Domenech (Virtus), el actual monarca de la categoría, y «Manu» Urcera (Focus), escoltaron al santacruceño.
El representante de Salta se impuso en la 2ª batería de esta 3ª fecha, la más veloz, y compartirá la 1ª fila con Maximiliano Bestani (Toyota Etios), vencedor en la 1ª serie. Iñaki Beitía (Toyota Yaris) ganó el otro parcial en Concordia.
El de Villa Regina se quedó con la «pole position» del TRV6 en Rosario, aventajando a su compañero Marcelo Ciarrocchi y a Kevin Felippo.
Con un tiempo de 1m45s677, el piloto de San Juan reafirmó el buen trabajo de los entrenamientos y se quedó con el «1» en la clasificación.
El de Villa Regina se quedó con la más rápida de las prácticas del TRV6 en el autódromo de Rosario. A las 14:55 hs. será la clasificación.
La segunda ronda del calendario 2025 de la especialidad se desarrolla en el Circuito N°8 de Buenos Aires, en donde el líder del certamen consiguió el mejor tiempo.
El piloto del Corsi Sport se quedó con el primer entrenamiento, que resultó el más rápido en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario.
El piloto del Ambrogio Racing marcó el rumbo en el segundo entrenamiento de la Clase 3 en Concordia, tras bajar con su Ford Focus en 9 décimas el tiempo que había marcado Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) en el primer ensayo.
La histórica categoría de monopostos realizó sus ensayos oficiales en el Circuito N°8 del autódromo de Buenos Aires, en donde se corre la segunda fecha de 2025.
