Confirmado que los modelos tradicionales todavía podrán competir en el Turismo Carretera, hay uno que se alista para correr en Viedma, y que luego se transformará en…
Con el objetivo de recuperar el parque, la ACTC tomó medidas que promueven la llegada al Turismo Carretera desde el TCM, una opción que ya había comenzado a ganar adeptos en los últimos años.
A poco más de dos semanas para ponerse en marcha el campeonato de Turismo Carretera, hay protagonistas que ya tomaron decisiones y no estarán presentes en la apertura del campeonato.
Tango Motorsports confirmó el escenario de la 1º fecha del 31° Campeonato Argentino de Top Race V6 y Top Race Series.
Nicanor Santilli Pazos viajará a Orlando y Homestead, donde girará con un karting y Fórmula 4 respectivamente.
Un Torino se prepara para el inicio de la segunda temporada de los autos de la nueva generación del TC, que será el 16 de febrero en Viedma.
Marcos Landa habló con Campeones y contó cómo avanzan los trabajos junto al equipo de Escobar para el inicio de la temporada 2025, en Viedma.
El estado del Ford Mustang de Turismo Carretera sumado a la atención a un piloto de TC Pista y el asesoramiento en otras divisiones.
En Concordia comienza el 25º campeonato de la especialidad, en donde la divisional intermedia volverá a contar con más de 50 participantes en pista.
Desde la ACTC confirmaron que los legendarios modelos de Turismo Carretera podrán comenzar la temporada en Viedma y así, todavía, convivir con los Nueva Generación.
A pesar de los cambios aerodinámicos que se implementarán para esta temporada, los mismos no ayudarán para que los autos tomen succión como sucedía en otros tiempos con los anteriores autos de Turismo Carretera.
En diálogo con Campeones, el ingeniero Alejandro Iuliano amplió los detalles del nuevo reglamento técnico y admitió que los modelos de vieja generación podrán correr como en 2024.
