El mendocino quiere ganar la Etapa Regular del Turismo Carretera luego de la prueba con el Ford Mustang antes de la carrera de Buenos Aires.
La penalidad para ambos fue comunicada por la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC tras la reunión del martes 13 de agosto.
Las gestiones realizadas por los propietarios de equipo con los directivos de la ACTC están cerradas, y marcará una nueva era de la categoría que se creó en 1979.
El entrerriano habló de la vuelta del arrecifeño tras su salida de IndyCar. Además, se refirió al regreso de Ortelli y Martínez, y mencionó sus posibilidades con el Mustang.
A través de sus redes sociales, el equipo exhibió el diseño del Ford con el que el entrerriano volverá a correr en el cierre de la etapa regular.
Este fin de semana se disputa la séptima fecha de la temporada 2024 y lo hará con una variante en una de las marcas de la Clase 3.
El titular de la histórica categoría habló en exclusiva con Campeones y se refirió a los proyectos y objetivos para fortalecerla con los equipos y CDA del ACA.
Desde el impulso inicial de la nueva gestión de la categoría hasta el modelo de negocio que llevó a los equipos a tomar una decisión.
El Canning Motorsport termina por estas horas los trabajos en el Chevrolet de vieja generación para el regreso del arrecifeño.
El Turismo Carretera vuelve este fin de semana al “Coliseo” porteño, el primer autódromo en el que compitió el “Flaco” de Ramallo y donde se erigió en el más ganador de la historia del TC.
Con la carrera de Turismo Carretera en Buenos Aires debutará el auto de nueva generación en manos de Guillermo Ortelli.
Las TC PickUp cerraron la etapa regular y se definieron los 12 pilotos que irán por todo en las cuatro competencias de play off.
