Tal como sucedió ayer, el santafesino, que vuelve a representar a Renault de la mano del ACRA Ambrogio Racing, fue el más veloz en Toay, ya que se quedó con el mejor tiempo en la segunda y última práctica de la 1ª fecha.
El quilmeño del Alquat Motorsport, que la temporada fue uno de los grandes protagonistas en la visita a La Pampa, superó por 0s162 a Federico Stieglitz (Renault Clio), el último ganador de la categoría.
El representante de Benito Juárez bajó el tiempo logrado ayer por Joaquín Cortina y logró la “pole position” en la 2ª fecha de la división menor del Turismo Pista. Matías Rovera (Fiat Uno) fue 2º a 0s169.
En el autódromo Roberto Mouras de La Plata, la categoría da inicio a su temporada 2026 con un gran parque automotor de más de 60 autos.
El joven de Pilar lideró la segunda tanda cronometrada del día y se adjudicó el registro más veloz. La primera práctica la lideró Francisco Luengo.
El piloto del Galarza Racing fue el más veloz en los ensayos que la divisional menor realizó hoy en el trazado entrerriano. Mañana será el turno de la clasificación.
En una fecha que comparte pista con el Turismo Carretera 2000, se disputó la primera clasificación de la fecha, con mucha paridad en los primeros lugares.
La empresa encargada de desarrollar el Torino piensa un nuevo proyecto internacional en base al modelo de Turismo Carretera.
La categoría disputa su segunda fecha en el autódromo de Toay, La Pampa y el último ganador de la divisional menor se quedó con la tanda.
La actividad de la fecha apertura del certamen se inició con el Shakedown en los caminos bonaerenses que reciben a las 39 tripulaciones que compiten este fin de semana.
