Pensando en la apertura del Calendario 2024 de TC con la carrera de El Calafate del próximo fin de semana se vio el nuevo auto.
Presentación oficial de la temporada 2024 del Procar4000 y Procar2000 el miércoles en la sede de AAV.
Dejando atrás la vieja normativa de hándicap por peso, cambiaron las opiniones y se espera un año deportivamente interesante.
Tras la primera puesta en pista del nuevo auto que armó el equipo LRD Performance, el cordobés analizó la prestación.
La marca italiana y la francesa, que marcaron a fuego la historia del Turismo Nacional con su rivalidad y dominio en la década del ‘70, no se repartían las victorias desde 1983.
Aunque restan detalles del renovado modelo de «el auto argentino» se terminó de armar en Chacabuco, y el viernes será probado por Tobías Martínez, en El Calafate
Humberto Krujoski tiene una idea de cómo acomodar su año de Turismo Carretera a partir de la segunda fecha del año, pues se salteará el comienzo.
Será este martes 20 cuando el equipo Moriatis Competición muestre el auto del rionegrino, y se podrá seguir a través de Campeones Media por nuestro canal de YouTube.
El piloto pampeano dialogó con Campeones y repasó su trayectoria en los monopostos, destacando su paso por la Fórmula Sudamericana. Además, habló de su etapa en el TC2000.
En la primera cita del año para el Turismo Carretera, cada una de las marcas tendrá su modelo viejo conviviendo con los de la nueva generación, ya que Toyota también presentará sus dos variantes.
Alejandro Levy, titular de Tango Motorsport, indicó en diálogo con Campeones que dicha competencia se llevaría a cabo desde mitad de temporada.
Tras volver a correr en Top Race V6, y ganar en Rosario, Matías Rossi habló con Campeones al bajarse del Ford de Lincoln Motorsport.
